トヨタ自動車の米国部門は11月14日、ミドルセダンの『カムリ』（Toyota Camry）の新型を発表した。トヨタ伝統のセダンに、11代目が登場している。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、BMWモトラッドのロードスターモデル『F900R』『S1000R』『R1250R』の装備および価格を変更し、2024年モデルとして11月15日より順次販売を開始する。
ジープは11月14日、電動SUV『ラングラー4xe』（Jeep Wrangler 4xe）の2024年モデルの受注を欧州で開始した。
ポルシェ（Porsche）は11月14日、高性能な「ターボ」モデルの内外装を差異化すると発表した。11月24日、ワールドプレミアされる新型『パナメーラ』から適用される予定だ。
カーメイトは2023年10月と2024年2月に、ホンダ『N-BOX』新型専用設計製品を、ホンダアクセスが扱う「A-Collect」のアイテムとして販売する。
烏の鳴かない日はあっても、このニュースだけは些細な動きでも欠かさないようである。
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は11月13日、新世代EV「ID.」ファミリー初のセダン、『ID.7』を2024年、米国市場で発売すると発表した。
ボルボカーズは11月12日、新型電動ミニバン、ボルボ『EM90』（Volvo EM90）を初公開した。従来のボルボ車にない外装デザインを採用している。
BYDの日本法人ビーワイディージャパン（BYDジャパン）は、日本市場向けに中型電気バスのBYD『J7』（読み：ジェイセブン）を開発、11月14日に発表した。2024年1月1日より予約受付を開始し、2025年秋に納車を開始する計画だ。
カーオーディオシステムを本格化させたいと思うなら、「外部パワーアンプ」を導入すべきだ。そうすることで音がガラリと良くなる。当特集では、その理由や楽しみ方のコツまでを解説している。今回は、「マルチアンプシステム」のマニアックな実践法を紹介していく。
