NEC、フィジカルAIと次世代道路管制技術を披露へ…ITS世界会議2026

フィジカルAIを実現するデジタルツインによる循環の概念
  • フィジカルAIを実現するデジタルツインによる循環の概念
  • マルチモーダルセンサ情報を統合するデータフュージョン技術

NECは2026年10月19日(月)から23日(金)の5日間、大韓民国・江陵市(カンヌン)で開催される「第32回ITS世界会議2026」に出展するとともに、セッションにて論文発表を行う。

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ITS世界会議は、ITS(高度道路交通システム)の普及による道路交通問題の解決とビジネスチャンスの創出を目的に、欧州のERTICO、米州のITS アメリカ、アジア太平洋地域のITS アジア・パシフィックの世界3地域を代表するITS団体が連携して毎年共同開催する唯一の世界会議だ。

NECはITS ジャパンパビリオン(ブース番号:S25)に出展する。

■「明日のモビリティを創る」をコンセプトに3技術を展示

NECは「明日のモビリティを創る」をコンセプトに掲げ、ICTを活用した道路インフラのデータ利活用により、安全・安心で快適、環境にやさしい新たなモビリティサービスの実現を目指している。

今回の展示では、高速道路空間において「フィジカルAIと連動する次世代道路管制」を実現するための基盤技術として、以下の3つの技術を組み合わせたソリューションを国内外の事例や動画、パネルを用いて紹介する。

■マルチモーダルセンサによる道路状況モニタリング

リアルタイムかつ時空間同期されたデジタルツイン基盤において、データフュージョン技術により道路空間の詳細監視を実現し、広域道路空間の知能化を図る。

■分布型光ファイバセンシングによる逆走検知

全線にわたる監視漏れのないラインセンシングにより、逆走車や路上障害物といった突発的な事象を早期に検知する。後続車への注意喚起や危険回避行動の事前要請により、円滑な交通と安全性の向上を支援する。

■高速道路における安全運転支援のためのLiDAR技術

高速道路の3次元情報をリアルタイムに把握できるLiDAR技術で走行車両を検知・追跡し、自動運転車両などに交通状況を速やかに提供することで安全運転支援を実現する。実証実験の結果もポスター発表とブース展示で紹介する予定だ。

NECはこれらの技術を通じ、ICTインフラ技術と独自の分析AIを活用したデジタルツインを基盤とする「フィジカルAI」を広域道路空間に社会実装するための「AX(AIトランスフォーメーション)時代のデジタルインフラ」の提供を目指す。

《森脇稔》

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