マツダは11月10日、2021年4～9月期（第2四半期累計）の連結決算を発表。販売台数は減少したものの、販売の質やコスト改善でコロナ禍前を上回る最終利益239億円を確保した。
第2四半期累計期間のグローバル販売台数は、前年同期比14.1％増の66万台。コロナ禍前の2019年上半期と比較して9.6％減まで回復した。半導体供給不足による生産制約に対し、米国など販売好調な市場への優先供給、リーンな在庫での効率的なオペレーションを実行し、販売台数を伸ばした。
市場別内訳は、国内が同19.0％減の6万台、北米は同34.6％増の24万9000台、欧州が同30.8％増の10万6000台、中国は同24.0％減の8万9000台。その他地域は同28.9％増の15万6000台だった。
販売台数増加などにより、売上高は同113.3％増の1兆4959億円、営業利益は397億円（前年同期は528億円の損失）となった。経常利益は339億円（同533億円の損失）、四半期利益は239億円（同930億円の損失）。2019年上半期との比較では、減産に伴う出荷減などにより12.4％の減収となったものの、変動利益改善/固定費効率化などの取り組みを継続し、営業利益は53.9％、最終利益は44.0％の増益を達成した。
今期の連結業績見通しについては、グローバル販売台数を131万1000台（前回予測比－9万8000台）、売上高を3兆2000億円（前回予測比－2000億円）に下方修正。経常利益は610億円（同＋60億円）、純利益は410億円（同＋60億円）に上方修正。営業利益は前回予測の650億円を据え置いた。
