テスラ（Tesla）のイーロン・マスクCEOは8月25日、容量を5割拡大したEV向けバッテリーの大量生産が、今後3～4年以内に可能になるとの見通しを、ツイッターを通じて発表した。 テスラは北米向けの『モデルS』の2020年モデルに、「ロングレンジプラス」を設定した。米国EPA（環境保護局）が認定する航続が、EVとして初めて400マイルを超えて、402マイル（約647km）を達成している。 402マイルの航続は、同じバッテリーパックを積む2019年モデルの「100D」に対して、約20％の延長となる。EVパワートレインの効率向上、バッテリーやドライブユニットの軽量化などにより、402マイルの航続を実現している。 イーロン・マスクCEOは、自身の公式ツイッターを通じて、「400Wh/kg（エネルギー密度）で、長寿命のバッテリーの大量生産は、それほど遠くない。おそらく、3～4年以内だろう」と語った。 エネルギー密度が400Wh/kgのバッテリーが実現すれば、テスラの現行EV向けバッテリーに対して、容量は5割拡大することになる。
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