埼玉高速鉄道は6月20日、通学定期旅客運賃を2018年春に改定すると発表した。割引率を引き上げて値下げする。
埼玉高速鉄道は、赤羽岩淵（東京都北区）～浦和美園（さいたま市緑区）間14.6kmの埼玉高速鉄道線を運営。赤羽岩淵駅で東京地下鉄（東京メトロ）南北線と接続し、相互直通運転を行っている。
現在の通学定期券は大人・1カ月の場合、割引率が48.6～50.5％。1～3kmが6480円、14～15kmは1万4190円となっている。改定後は割引率を一律60.0％とし、1～3kmは1440円安い5040円に。14～15kmは2910円安い1万1280円にする。
埼玉高速鉄道は「新たな子育て世代を沿線地域に誘導し、沿線地域の開発を促進することで、今後の人口減少・超高齢社会における経営自立化を確実なものとするため」などとし、通学定期券を値下げするとしている。
最近は一部の鉄道で通学定期券の値下げが相次いでいる。今年4月には、横浜シーサイドライン（神奈川県）や富士急行（山梨県）、大阪高速鉄道（大阪府）、神戸新交通（兵庫県）が通学定期券を値下げした。少子化が進むなか、沿線自治体が取り組んでいる子育て支援策の一環として、あるいは沿線の高校からの要請を受けるなどして値下げしたケースが多い。
ただし、通学定期を値下げした各社の運賃は周辺他社の路線に比べ、もともと運賃が高い。埼玉高速鉄道の場合、近隣のJR線の定期運賃は通学（高校生）・1カ月で赤羽～川口間2.6kmが2030円、赤羽～与野間14.4kmが5040円。予定通り値下げしたとしても、JR線より数千円高い状態が続く。
