英国ロータスカーズは10‐11日、英国で『エヴォーラ』のワンメークレース、「エヴォーラカップ」用マシンのシェイクダウンテストを行った。テストは2010年シーズンから、ロータスのF1ドライバーとなったヤルノ・トゥルーリ選手が担当した。
エヴォーラは、2008年のロンドンモーターショーでデビュー。ミッドシップの2＋2シーターという独自性を発揮するスポーツカーで、エンジンはトヨタ製3.5リットルV6（280ps）を搭載する。昨年、日本上陸も果たし、850万5000円からの価格で販売中だ。
ロータスは今年から、欧州でエヴォーラのワンメークレース、エヴォーラカップを開催。エンジンは市販版とは異なる専用チューンの4.0リットルV6で、最大出力400ps以上を発生。ドライサンプオイル潤滑システムを採用する。トランスミッションは、6速シーケンシャルのドグミッションだ。
ボディには、カーボンファイバーを使用するなどして軽量化が図られ、市販版よりも約200kg軽い最低重量1200kgを実現。エアロパッケージはダラーラ社が開発を担当し、エプソムグリーンのボディカラーには、ソーラーイエローのストライプが添えられた。
足回りには、車高調整式サスペンションや強化ブレーキを装備。FIA(国際自動車連盟)の基準を満たすロールケージやバケットシート、消火システムも導入されている。
ロータスは、このエヴォーラカップマシンのシェイクダウンテストを10‐11日、英国ノーフォークサーキットで実施。今シーズンから、ロータスのF1ドライバーとなったヤルノ・トゥルーリ選手を起用した。
テストを終えたトゥルーリ選手は、「開発は途中段階だが、高いポテンシャルを持ったマシンだ。F1での経験を生かして、さらに素晴らしいマシンに仕上げるよ」とコメントしている。
エヴォーラのカップマシンは、3月2日に開幕するジュネーブモーターショーで披露。英国での価格は、12万ポンド（約1690万円）からの予定だ。
