三菱自動車は、9月1日付けで電気自動車の開発部門の組織改正を実施すると発表した。
フォーミュラ・ニッポンを運営する日本レースプロモーションは26日、「2009−2011 JRP中期計画報告会」を開催、09−11年シーズンの新規導入車両などを発表した。
グッドデザインプレゼンテーション2007（東京ビックサイトにて24−26日開催）、毎年恒例の公開審査で、三菱自動車デザイン本部の西角新也さん、安井淳司さんが新型『デリカ D:5』のデザインについてプレゼンテーションを行った。
新型日産『エクストレイル』は『セレナ』などと同じ「C」プラットフォームが採用され、ボディ剛性や操縦安定性を大幅に向上しているという。
いすゞ自動車と日野自動車がトラック用ディーゼルエンジンの排ガス後処理システムなどの共同開発で合意した。両社の提携強化は、昨年11月にいすゞとトヨタ自動車が資本・業務提携した流れを受けてのものだ。トラック業界の世界的な再編の動きから、「遠戚関係」になった両社の接近は当然ともいえる。ただ、今回の提携の中身は薄く、ゆるやかな発進となる。
今やマツダの柱の1つとなった『デミオ』。「なぜ、コンパクトカーは、丸くて可愛らしいカタチでなければならないだろう」という提案型の車作りがなされている。背景には、女性デザイナーも開発に参画し、“押し付けない”戦略で女性ユーザーに訴求したという“秘話”が紹介されている…。
トルコGPでは3位表彰台を獲得できたアロンソ。しかし依然としてペースではハミルトンに追いつくことが出来ていないとあって、本人はチームに対する不満ばかり口にしている。これを見かねた元ワールドチャンピオン、ラウダが苦言を呈した。
いすゞ自動車は28日、2008年度−2010年度の新中期経営計画を発表した。その記者会見の席上、細井行社長は新たな生産拠点としてインド、北米を検討していることを明らかにした。
いすゞ自動車が2008年度から3か年の新中期経営計画を発表した。きょうの各紙が取り上げているが、2010年度の売上高を2兆円、営業利益を1500億円に引き上げる成長目標を掲げている。
いすゞ自動車の細井行社長は、28日の次期中期経営計画（2008−2010年度）発表の席上、「グローバル市場では、ディーゼルエンジン商用車の事業は成熟しておらず、これから成長する産業」と、強調した。
