サッカー、ワールドカップ06年ドイツ大会の予選として、日本代表は25日、イラン代表とイラン、テヘランで戦う。OICA＝国際自動車工業会連盟の資料で日本とイランとを比較すると、地力で圧倒的に日本、伸びでイランが優勢。
自動車生産台数（2003年）
●日本：1029万台
●イラン：57万台
乗用車・トラック・バスを合計、軽自動車含む
日本と同規模なのはアメリカ（1208万台）で、またフランス、ドイツ、イタリアの3カ国を合計すると1100万台前後になる。
イランと同規模なのがタイ（74万台）、トルコ（53万台）、そして中国、チェコ、南アフリカ、オーストラリアがいずれも40万台強。ちなみに同じ時期、ダイハツが64万台、スバルが45万台。
生産台数の伸び率（2003年/2002年）
●日本：0％
●イラン：25％
生産台数の伸びている国は少数で、日本をはじめとする、いわゆる先進工業国では微増ないし微減。
イランと同程度の伸びを見せる国は、インド（30％、生産台数116万台）、タイ（27％）、スロバキア（25％、28万台）、オーストラリア（20％）など。タイとオーストラリアは生産台数でもイランと同程度だ。
ちなみに伸び率の大きな国は、トルコ（54％、53万台）、中国（35％）。推計をまじえるとベトナム（74％、2万台）、ウズベキスタン（57％、5万台）という数字もあるが、母数が小さいのでわずかな増減が伸び率に大きく反映している。
