【インプレ'04】松下宏 ホンダ『エリシオン』 静かで燃費に優れるV6・3リッターに注目

試乗記 国産車
【インプレ'04】松下宏 ホンダ『エリシオン』 静かで燃費に優れるV6・3リッターに注目
  • 【インプレ'04】松下宏 ホンダ『エリシオン』 静かで燃費に優れるV6・3リッターに注目

大きくて重いミニバンボディながら、3リッターエンジン搭載車は走りの余裕はじゅうぶん。ゆったりした感じのクルージングが楽しめるほか、静粛性や燃費性能にも優れる気筒休止機構付きなのが注目されるところ。

日常ユースで考えたら2.4リッターエンジン搭載車でも不満を感じることはないだろう。実用性能は必要じゅうぶんなレベルに達している。価格を含めて考えたらこちらがお勧めモデル。

足回りはオデッセイとは大きく違って乗り心地重視の柔らかめの味付け。コーナーではロールも大きめに感じられるが、安定性のレベルも相当に高い。

■5つ星評価
パッケージング:★★★★☆
インテリア/居住性:★★★★★
パワーソース:★★★☆☆
フットワーク:★★★☆☆
オススメ度:★★★☆☆

松下 宏| 自動車評論家
1951年群馬県前橋市生まれ。自動車業界誌記者、クルマ雑誌編集者を経てフリーランサーに。税金、保険、諸費用など、クルマとお金に関係する経済的な話に強いことで知られる。ほぼ毎日、ネット上に日記を執筆中。

《松下宏》

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