三菱自動車は3日、『デリカ』のリヤデフに不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。
デフには振動低減用のダイナミックダンパーが取り付けられているが、ウェイト支持ゴムと脱落防止ピンの強度不足のため、最悪の場合はウェイトが脱落し、周囲の交通安全を妨げるおそれ。
今年1月に同様のリコールを届け出たが、今回、新たに98年5月−99年6月生産分のデリカを対象に加えた。
三菱自動車は3日、『デリカ』のリヤデフに不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。
デフには振動低減用のダイナミックダンパーが取り付けられているが、ウェイト支持ゴムと脱落防止ピンの強度不足のため、最悪の場合はウェイトが脱落し、周囲の交通安全を妨げるおそれ。
今年1月に同様のリコールを届け出たが、今回、新たに98年5月−99年6月生産分のデリカを対象に加えた。
株式会社豊和鉄工
株式会社Revive
GC株式会社
エヌエス・テック株式会社
株式会社プロジェクトトリガー
日総工産株式会社
