スバル・STI、SUPER GTチーム体制とレースクイーンBREEZEを発表…東京オートサロン2022
東京オートサロン2022のスバル・STIブースにて、スーパーGT GT300クラスに参戦するSUBARU BRZ R&Dスポーツとして継続参戦を発表、ドライバー・監督・レースクイーンのBREEZEを発表した。
STIがレヴォーグとWRX向けにパーツを開発中か…東京オートサロン2022展示車
東京オートサロン2022、スバルブースの参考出品コンセプトカーは、『E-RA CONCEPT』、『SOLTERRA STI CONCEPT』、『レヴォーグSTI Performance CONCEPT』、『WRX S4 STI Performance CONCEPT』の4台。
ヤマハ発動機、スバルの近未来モータースポーツEVに電動モーターユニット提供…東京オートサロン2022
ヤマハ発動機は1月14日、スバルテクニカインターナショナル（STI）が開発中の近未来モータースポーツEV『STI E-RA』に搭載される電動モーターユニットを提供したと発表した。
スバル ソルテラ にもさっそくSTIパーツ…東京オートサロン2022
東京オートサロン2022に出展されたスバル『SOLTERRA STI CONCEPT』は、今年夏に発売予定の電動SUV『ソルテラ』にSTIパーツを装着したコンセプトモデルだ。発売前の車だが、STIはすでにパーツの開発もしているのだろうか。
スバル ソルテラ STIコンセプト が初公開、BEVでもスバルらしい…東京オートサロン2022［詳細画像］
スバルとSTI（スバルテクニカインターナショナル）は、14日に開幕した「東京オートサロン2022」で、2022年央に発売予定の新型BEV『ソルテラ』をベースとした、『ソルテラ STIコンセプト』を初公開した。
待ってろテスラ、タイカン！ ヤマハ製モーター搭載でニュル最速EVをめざすスバル『STI E-RA』…東京オートサロン2022
東京オートサロンで展示されていた「STI E-RA CONCEPT」は、スバルが開発しているパフォーマンスEVだ。コンセプトモデルであるため詳細スペックは公表されていないが、開発目的はニュル北コースのタイムアタックだという。当面の目標タイムは400秒（6分40秒）。
スバルの近未来レーシングEVは1008馬力！ヤマハの高出力モーターを搭載…東京オートサロン2022
スバルは1月14日、「東京オートサロン2022」で近未来モータースポーツEVコンセプトの『STI E-RA CONCEPT』を世界初公開した。ヤマハ発動機が供給するハイパーEV向けモーターを搭載する。
スバル『STI E-RAコンセプト』世界初公開へ、カーボンニュートラル時代のモータースポーツ車両…東京オートサロン2022
SUBARU（スバル）とスバルテクニカインターナショナル（STO）は、2022年1月14日から16日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2022」に共同で出展、カーボンニュートラル時代に向けたモータースポーツ車両のスタディモデル『STI E-RAコンセプト』を世界初公開する。
【スバル WRX S4 新型試乗】新世代AWDと2.4L水平対向4気筒直噴ターボが織りなす待望の新型を検証…塩見智
WRX S4はレヴォーグと車台を共有する4WD、4ドアセダンのスポーツカーだ。20年にレヴォーグがフルモデルチェンジしたのに合わせ、S4も第2世代へと進化した。
スバルの新型EV ソルテラ に「STI」は設定されるのか？ デザイン大予想
スバルは11月11日、新型バッテリーEV（BEV）『ソルテラ』をワールドプレミアしたが、早くもその高性能バージョン「STI」を大予想した。
