ジャパン・ラリークラス優勝マシン『コペン GRスポーツ』の相原選手が愛車を解説！…東京オートサロン2023
ダイハツの東京オートサロン2023のブース内に、1台のラリーカーが展示されていた。このマシンは「2022年FIA世界ラリー選手権 第13戦ラリー・ジャパン」で、JRCar3クラス優勝を果たした『D-SPORT RacingコペンGRスポーツ』だ。
新型WRXでチャンピオン奪還なるか、スバル「ラリーチャレンジ2023」…東京オートサロン2023［詳細画像］
スバルテクニカインターナショナル（STI）は東京オートサロン2023（1月13～15日、幕張メッセ）で、今年度の全日本ラリーJN1クラスに投入予定の新型車両、スバル『WRXラリーチャレンジ2023』を発表・公開した。
テインが新型「EDFC5」と蘇った伝説のサファリラリー優勝車を展示…東京オートサロン2023
サスペンションメーカーのテインは、新製品「EDFC5」と1995年のサファリラリー優勝車両のトヨタ「セリカ GT FOUR（ST185）」を公開・展示した。
NGKはスパークプラグに加えて踏み間違い防止「アイアクセル」を展示…東京オートサロン2023
自動車のスパークプラグを大量にディスプレイするNGKのブースは実際のスパークを目で見て確認できるボックスや、アパレル系アイテムの販売、GTマシンを正面に置いて来場者の目を惹くブース展開がなされていた。
ソフト99プロショップ向けコーティング剤「G'ZOX」に観衆集まる…東京オートサロン2023
車両の保有年数が延びていることで愛車をしっかりとガードしたいという欲求が強くなる中で改めてコーティングが見直されている。ソフト99ではコーティング事業者への認定制度も含めて積極的にアピールするブースを構えていた。
モータースポーツ活動60周年、ブリヂストンが提供する「走るわくわく」…東京オートサロン2023
ブリヂストンは、2023年にモータースポーツ活動60周年を迎える世界最高峰のタイヤメーカーは「走るわくわく」をテーマに、モータースポーツの楽しさとタイヤの重要性を伝えるイベント・展示を行った。
「Zらしさ」の神髄は“後ろ姿”にこそあり。新型『フェアレディZ』デザインの見所を解説
「Zらしさ」の神髄がようやく蘇った。焦点はルーフサイドのラインである。新型『フェアレディZ』はそれを平面視で絞り込んでいない。そう、左右のルーフサイドを平行に延ばすことこそ、実は初代S30からZ32まで長く受け継がれた「Zらしさ」だったのだ。
ダンロップが提案するクルマ好きの空間「otona GARAGE」…東京オートサロン2023
東京オートサロン2023での、ダンロップブースのテーマは「DUNLOP otona GARAGE」。多数のコンセプト車両を各種タイヤとともに展示し、ワークショップやトークショーなどのイベントも開催した。
燃料の原料は「ミドリムシ」、バイオディーゼルレーシングカー…東京オートサロン2023［詳細画像］
東京オートサロン2023（1月13～15日、幕張メッセ）で、モータースポーツ色を全面に打ち出したマツダ。ブース展示されたレーシングカー4台のうちの1台がこの『マツダ2』だが、実はバイオディーゼルを動力とする特殊なマシンだ。
これ1台で店舗・事務所、HWE『エレモL』はただのバンではない…東京オートサロン2023
東京オートサロン2023に出展したHWエレクトロ＝HWEは会場で新型のEV商用バン『エレモL』を発表し、そのカスタム例として移動オフィス的な架装を施した車両を展示していた（1月13～15日、幕張メッセ）。
