【東京オートサロン16】「6輪Gクラス」の足回り受け継ぐメルセデス G550 4x4 2 を日本初公開
メルセデス・ベンツ日本ブースは、『G550 4x4 2』を国内初公開。スペックやプロフィールなどの掲示はいっさいないが、6輪駆動車として話題となった『G63 AMG 6x6』の足回りを採用し、車高を大幅にアップした特別仕立てのGクラスに、熱い視線が注がれていた。
【東京オートサロン16】「開かない」コペン、市販化への道は!?
ダイハツが世に問う『コペン セロ クーペコンセプト』『コペン ローブ シューティングコンセプト』の担当者は、「ルーフからトランクにかけてつながるパーツを新たにつくるだけで表情をがらりと変えるけど、それだけではいくら反響があっても市販化は難しい」という。
【東京オートサロン16】レースクイーン大賞、荒井つかさ さんが悲願のグランプリ
東京オートサロンで今年もPONOS日本レースクイーン大賞の授賞式が行われ、レースクイーン歴4年、グッドスマイル・レーシングをサポートする荒井つかささんが見事グランプリに輝いた。
【東京オートサロン16】日野自動車ブースは“脱セクシー”!? お花畑とミツバチ
東京オートサロンの日野自動車ブースといえば、これまではコンパニオンがポールダンスを披露するなど、「セクシーさを強調した」という感じだったが、今年はそれを一新。お花畑をイメージしたものとなった。
【東京オートサロン16】フォルクスワーゲン初出展、5つのスポーツモデルが集合
1月15日に幕張メッセで開幕した、世界最大規模のカスタマイズショー「東京オートサロン2016」にドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（以下VW）が初出展した。
【東京オートサロン16】BBSジャパン、超超ジュラルミン鍛造ホイール FR-D を初公開
BBSジャパンは超超ジュラルミン鍛造ホイールの第3弾となる『FR-D』を初公開している。スーパースポーツカー向けに開発したもので、16年8月の発売を予定しているという。
【東京オートサロン16】ダイハツ コペンローブ シューティングブレーク コンセプト［詳細画像］
『コペン ローブ シューティングブレーク コンセプト』は、「クール＆ジェントル」をデザインテーマに、荷室の拡大と伸びやかなキャビンデザインを両立。ワゴンスタイルに仕上げた一台だ。
【東京オートサロン16】アルトワークス が人気、スズキは現実的なカスタマイズを提案
スズキは『アルト ワークス』、『ハスラー』、『イグニス』の3車種のカスタマイズモデルをステージ上に展示した。現実的なカスタマイズを提案する。
【東京オートサロン16】創立80周年のNGK、プレミアムRXプラグの知名度向上ねらう
主にスパークプラグを生産する日本特殊陶業（NGKスパークプラグ）は、1月15日から17日にかけて幕張メッセで行われているカスタマイズショー「東京オートサロン2016」に出展。ブース内で特に力を入れて行われている展示が、「プレミアムRXプラグ」だ。
【東京オートサロン16】原形なし、S660 が「ネオ・クラシック」に変身…ホンダアクセス有志が自主制作
ドア以外の外パネルはすべてオリジナル品が施され、ほぼ原形をとどめていない『S660』のカスタムカーが登場した。ホンダの純正用品を手がけるホンダアクセスの有志によるN lab.が自主作成し、出展した『S660 ネオ・クラシック・コンセプト』だ。
