【トヨタ クラウンマイナーチェンジ詳報】洗練されたロイヤルサルーンの走り
マイナーチェンジを行なった『クラウン』の目玉は、アスリートの3.5リッターエンジンだが、そのほかにも見どころは多い。2.5リッターのV6エンジンは5速ATから6速ATに進化しており、これで2WD車は全車が6速ATとなった。
【トヨタ クラウン マイナーチェンジ詳報】引き締まった走り
マイナーチェンジを行なったクラウンのアスリートは、パワーアップされたエンジンに話題が集まっているが、フットワークも磨き上げられている。
【トヨタ クラウン マイナーチェンジ詳報】アスリートにトヨタ最強エンジン
03年12月に登場した『クラウン』が、マイナーチェンジを実施した。内容的には内外装のクオリティアップと、走行性能のリファインといった一般的なものだが、注目はアスリートにトヨタ最強の315psを発揮する3.5リッターV6エンジンが採用されたことだ。
TRDから クラウン用エアロパーツ
トヨタテクノクラフト・TRDでは、マイナーチェンジ後トヨタ『クラウン』（GRS18＃）用にエアログリル、フロントエアロバンパー、リヤスポイラーを発売した。
TRD、クラウン用18インチアルミホイールを発売
トヨタテクノクラフト・TRDでは、マイナーチェンジ後トヨタ『クラウン』（GRS18＃）用に18インチアルミホイール『TRD TF2』、「TRD TF2」用ホイールナットを発売した。
TRD、クラウン 用アルミホイール「プレミアム」を発売
トヨタテクノクラフト・TRDは、マイナーチェンジ後トヨタ『クラウン』2WD車（GRS18＃）用にTRDプレミアム2ピース19インチアルミホイールを発売した。
クラウンアスリート用サスペンションキットAVS対応…TRD
トヨタテクノクラフト・TRDは、マイナーチェンジ後『クラウンアスリート』2WD車（GRS18#）用TRD Sportivoサスペンションキット（AVS対応）を新発売した。
クラウン 2WD車用サスペンションセット…TRD
トヨタテクノクラフト・TRDは、「TRD Sportivo」サスペンションセットシリーズにマイナーチェンジ後トヨタ『クラウン』2WD車（GRS18＃）用を追加、新発売した。
もっと上品に、もっとシャープに。クラウン用カスタムパーツ---モデリスタ
トヨタモデリスタインターナショナルは、新型『クラウン・ロイヤル/アスリート』のマイナーチェンジにあわせ、ロイヤル/アスリート用カスタマイズパーツ“モデリスタバージョン”を全国トヨタ店、トヨタモデリスタ店を通じて4日より発売した。
トヨタ クラウン に新型エンジン
トヨタ自動車は、『クラウン』の「ロイヤル」シリーズ、「アスリート」シリーズをマイナーチェンジし、4日から発売開始した。
