
【ヨコハマ ADVAN db V553 試乗】次世代プレミアムコンフォートタイヤの最適解…九島辰也
タイヤの進化が目まぐるしい。というか、これまで以上にパフォーマンスが求められるようになってきた。理由はクルマ自体の急速な進化だが、中でもEVに関してはそれなりの対応が必要になっている。今回試した横浜ゴムの新タイヤ「ADVAN dB V553」はまさにそんな背景から生まれたといえる。BEVやプラグインハイブリッドに代表されるEV走行を鑑みて進化させたのだ。

いつかはクラウンっていつ? 今こそ!!…スポーツ&セダン試乗
『CARトップ』2月号の巻頭特集は「今こそクラウン!!」。若い読者は知らないかもしれないが、トヨタ『クラウン』は、「いつかはクラウン」をキャッチフレーズにしたトヨタ自動車のトップモデルであり、カーライフで最終的にたどり着きたい、あこがれの車だったのだ。それをもじったもの。

データシステムのTV-KITにクラウンスポーツの適合が追加
自動車アフターパーツメーカーのデータシステムが販売中のTV-KITに、TOYOTAクラウンスポーツの適合が追加された。TV-KIT「TTV443」(切り替えタイプ)と「TTV443B-D」(ビルトインタイプ)が新たに適合を確認。

ブレーキホールド機能を自動的にON/OFF制御、ブリッツ「ブレーキホールドジャンパー」にクラウンスポーツを追加
シートベルトの脱着に連動してブレーキホールド機能を作動・解除。動作が不要な場合は、簡単に純正の制御モードに戻すことが可能。

【トヨタ クラウンスポーツ】システム最高出力306ps、EV走行距離90kmのPHEVを追加…価格は765万円
トヨタ自動車は12月19日、5ドアハッチバックボディを持つSUV『クラウンスポーツ』のプラグインハイブリッド車(PHEV)を発売した。
![[カーオーディオ ニューカマー]トヨタ クラウン(池崎星哉さん)by ZEPT 後編…妥協したくない 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1963128.jpg)
[カーオーディオ ニューカマー]トヨタ クラウン(池崎星哉さん)by ZEPT 後編…妥協したくない
クラウンへ本格的なオーディオインストールをプランした池崎さん。知人のいた北海道のZEPTでスピーカー、サブウウーファー、パワーアンプ、ナビなどのシステムを組む。完成した音を聞いた池崎さんは一気にオーディオの世界に魅了されていくことになる。

ブリッツの「テレビナビジャンパー」にクラウンスポーツの適合が追加
チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)が販売中の「TV-NAVI JUMPER」(テレビナビジャンパー)に、TOYOTAクラウンスポーツ(AZSH36W)の適合が追加された。

気になる新型!の前に“先代” クラウン・エステート を振り返ってみる【懐かしのカーカタログ】
北米仕様の『SIGNIA(シグニア)』がひと足早く登場。日本市場にも2024年になり導入が予定されている『クラウン』のエステート。そこで今回は、2007年6月に生産を終了していた“先代”をカタログで振り返ってみたい。

ブリッツがエキゾーストシステム「NüR-SPECカスタムエディション」にクラウンクロスオーバーを追加
チューニングパーツメーカーのBLITZ(ブリッツ)のオールステンレスSUS304製マフラー「NüR-SPEC(ニュルスペック)カスタムエディション(CE)」シリーズに、TOYOTAクラウンクロスオーバー(TZSH35)用製品が登場。販売開始は12月18日から。

社内の批判意見を一掃した出来栄え! マット塗装のトヨタ『クラウン』お披露目
トヨタ自動車は12月11日、「THE CROWN 横浜都筑」店にて、トヨタ『クラウンクロスオーバーRS Advanced』ベースの特別仕様車「CROSSOVER RS “Advanced・THE LIMITED-MATTE METAL”」を一般招待客へお披露目すイベント、THE CROWN MEETINGを開催した。