フィアット ティーポ 改良新型を発表…欧州Cセグ主力車が商品力を強化
◆表情を一新したフロントデザイン
◆カスタマイズ可能な7インチTFTデジタルクラスター
◆1.0リットル3気筒ターボは最大出力100hp
MTで走るフィアット 500 の楽しさ、これはもはや「スポーツ」だPR
◆可愛い、だけじゃないフィアット500
◆ツインエアとコンパクトボディが生み出すオンザレール感
◆MTで走る楽しさはもうスポーツと言っていい
◆いま500×MTに乗る最善の選択肢『500/500C Manuale +Cielo』
フィアット 500 新型、純正カスタマイズパーツ「MOPAR」を欧州発表
◆スポーツとファッション重視の2種類の純正アクセサリー
◆粒子状物質やアレルゲン物質の侵入を100％ブロック
◆充電を支援するスマホ向け専用アプリ
日本最後のアバルト 124スパイダー、チャリティーオークションに出品
FCAジャパンは、アバルトのオープンスポーツモデル『124スパイダー』を2020年をもって販売終了とすると発表。日本最後の1台をチャリティーオークションへ出品する。
EVのフィアット 500 新型だけのカーシェア、スマホで予約…欧州で開始へ
FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）は11月3日、EVとなった新型フィアット『500』だけを使用する新たなカーシェアリングサービス、「LeasysGO!」をイタリア本国で発表した。
【フィアット パンダ 40周年】第3回…イタリア人の突っかけサンダルは永遠に［フォトヒストリー］
初代フィアット・パンダが発表された1980年から数えて、2020年は40周年。本企画では、歴代のエピソードと、イタリア在住ジャーナリストの筆者が過去23年の暮らしで撮影した、生活感溢れるパンダの姿をお届けする。
フィアットの欧州Cセグ、ティーポ に「クロス」…SUV派生
◆全高を40mm引き上げてSUVらしい装備を追加
◆1.0リットル3気筒ターボは最大出力100hp
◆7インチのTFTデジタルメータークラスター
フィアット 500 新型に「パッション」、市街地の航続は最大460km…ミッドレンジを発表
◆モーターは最大出力118hpに強化
◆「UConnect5」インフォテインメントシステム
◆最大の航続を追求する「シェルパ」モード
フィアットのVW ゴルフ 対抗作、ティーポ に改良新型…表情一新
◆新しいフィアットのロゴを配したフロントマスク
◆最新の「UConnect5」インフォテインメントシステム
◆ダウンサイズの1.0リットル3気筒ターボを新搭載
フィアット 500 新型に「アクション」、航続は市街地で240km…エントリー仕様を発表
◆モーターは最大出力95hp
◆出力50kWの急速充電システムを搭載
◆コネクトと先進運転支援が充実
