【愛・地球博】ヤマハが電動自転車などを寄贈
ヤマハ発動機は、2005年日本国際博覧会協会（愛知万博）からの要請を受け、電動ハイブリッド自転車の『PAS CITY-F リチウム』20台と電動ゴルフカーの『ターフジョイ G15-EP』1台、「同G22-E」4台を寄贈すると発表した。
【愛・地球博】JAFがロードサービス特別体制
日本自動車連盟（JAF）は、25日開幕する愛知万博（愛・地球博）会場で、9月25日までの開催期間中、ロードサービス特別体制を敷くと発表した。
【愛・地球博】名古屋高速・東名阪の社会実験を継続
名古屋高速・東名阪社会実験協議会は、3月15日で終了する予定だった名古屋高速・東名阪（名古屋−高針）で行われている社会実験を「愛・地球博」開催中、継続実施することを発表した。周辺の交通量増加に伴う一般道の渋滞に対応するための措置。
【愛・地球博】アクセスガイド…チケットは事前に実券を入手
パビリオンの入場待ち行列は覚悟できても、会場までのアクセスに時間が掛かってしまうことが必至の愛・地球博。スムーズなアクセス、スムーズに入場し、人気パビリオンの入場整理券を確実にゲットするにはいくつかの前提条件をクリアする必要がある。
【愛・地球博】アクセスガイド…アクセスを制す者、会場をも制す
2005年日本国際博覧会協会は18日から20日までの3日間、報道陣や地元住民を対象とした愛・地球博の内覧会を開催した。3日間での入場者数は約11万4000人となった。この3日間で問題点が一気に露呈したのが万博会場、特に長久手会場へのアクセス問題だ
【愛・地球博】自工会「展・覧・車」から会場一望
長久手会場内の多くの地点から「目印」としても役立つのが日本自動車工業会のパビリオン「ワンダーホイール展・覧・車」。3角形に近い真紅の外観と、部分的に外部に露出した観覧車の組み合わせがどこからも目立つ。
【愛・地球博】トヨタグループ館、会期中約200万人動員へ
さまざまなロボットが活躍する愛・地球博のなかで、最も注目されるのはトヨタ自動車など16社によるトヨタグループ館の「パートナーロボット」だ。メインシアターで演じられるウェルカムショーには、ロボット8体で編成されるバンド「CONCERO」が登場する。
【愛・地球博】トヨタIMTSが隊列で発進
愛・地球博は25日の開幕を1週間後に控えた18日からプレスプレビューと関係者らへの内覧会が始まった。長久手会場内の移動用としてトヨタ自動車がITS技術を駆使して開発した新交通システム「IMTS」（Intelligent Multimode Transit System）も18日に発進。
【愛・地球博】新・ドラえもん、ナビゲーターでデビュー
アニメの人気キャラクターで声優交代の発表されたドラえもんが、愛・地球博のエキスポビジョンの映像コンテンツ、「地球に吹く風」のナビゲーターを務める。25日の万博開幕が新しい声の一般に向けた第一声となる。
【新聞ウォッチ】愛・地球博まで1週間、名古屋は「絶好調」
今世紀最初の万博となる「愛・地球博」（愛知万博）の開幕まであと1週間。きょうから20日までの3日間、地元住民や出展企業、団体などの関係者を招いた内覧会が開かれるが、きょうの各紙にも「開幕まで1週間」と告知する記事が目立つ。
