欧州電動車販売が倍増、PHVは4.7倍に 2020年第3四半期
欧州自動車工業会（ACEA）は11月5日、2020年第3四半期（7～9月）の欧州市場における代替燃料車（EVやPHV、ハイブリッド車など）の販売実績を発表した。総販売台数は67万8777台。前年同期に対して、2倍と大きく伸びた。
欧州新車販売39％減、日本メーカーではトヨタと三菱がシェア拡大 2020年上半期
◆ドイツなど5大主要国のすべてが前年割れ
◆市場シェアを25.8％に伸ばしたVWグループ
◆BMWグループとダイムラーも市場シェアを拡大
欧州新車販売、2020年は25％減少の見通し…過去最大の落ち込み幅に
欧州自動車工業会（ACEA）は6月23日、2020年の欧州新車（乗用車）販売見通しを発表した。新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）の影響により、前年比25％減の約960万台に落ち込むと予想している。
欧州電動車販売48％増、PHVは126％増 2020年第1四半期
欧州自動車工業会（ACEA）は5月12日、2020年第1四半期（1～3月）の欧州市場における代替燃料車（EVやPHV、ハイブリッド車など）の販売実績を発表した。総販売台数は57万8338台。前年同期比は48％増と大きく伸びた。
欧州新車販売26％減…レクサス、ポルシェ、DS は増加 2020年第1四半期
◆新型911シリーズが好調なポルシェは25.8％増
◆DS3クロスバックが好調なDSは25.4％増
◆レクサスはUXが牽引して1.6％増と回復
欧州自動車生産が146万台の減産に、フェラーリは操業停止を延長…新型コロナウイルスの影響
欧州自動車工業会（ACEA）は4月9日、新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）の感染拡大による欧州の工場の稼働停止により、現在までに146万5415台の自動車が減産の影響を受けた、と発表した。
欧州新車販売、日本メーカーはトヨタ・マツダ・三菱が増加 2019年
◆5大主要国ではドイツ/フランス/イタリアが増加
◆アルピーヌは新型 A110 効果で2.3倍に
◆メルセデスベンツは2年ぶりに増加
◆トヨタとレクサスはともにプラス
フェラーリ、欧州自動車工業会に加盟…会員は全16社に拡大
欧州自動車工業会（ACEA）は1月7日、フェラーリが最新の会員企業として、欧州自動車工業会に加盟した、と発表した。
欧州自工会、FCAのマンリーCEOを新会長に指名…2020年1月就任へ
欧州自動車工業会（ACEA）は、FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）のマイク・マンリーCEOが2020年1月、新会長に就任すると発表した。
欧州新車販売、日本メーカーはトヨタ/マツダ/三菱が増加 2019年1-9月
◆5大主要国ではドイツのみプラス
◆アルピーヌは新型A110効果で2.6倍に
◆メルセデスベンツは2年ぶりに増加
◆トヨタとレクサスはともにプラス
欧州新車販売、三菱自動車は13.5％増 2019年上半期
ACEA（欧州自動車工業会）は7月17日、2019年上半期（1～6月）の欧州全域（EU＋EFTA全30か国）の新車（乗用車）販売結果を発表した。総販売台数は842万6190台。前年同期比は3.1％減とマイナスに転じた。
欧州自工会、トランプ政権の輸入車規制に声明…「WTOルールに反する貿易制限に反対」
欧州自動車工業会（ACEA）は5月20日、声明を出し、米国のトランプ大統領が検討している輸入車規制に反対すると発表した。
欧州新車販売3.2％減、三菱は エクリプスクロス 効果で16.8％増 2019年第1四半期
ACEA（欧州自動車工業会）は4月17日、2019年第1四半期（1～3月）の欧州全域（EU＋EFTA全30か国）の新車販売結果を発表した。総販売台数は414万6152台。前年同期比は3.2％減と、マイナスに転じた。
欧州と中国の両自工会が提携、電動化やコネクト＆自動運転で協力へ
欧州自動車工業会（ACEA）と中国汽車工業協会（CAAM）は2月15日、提携協定を締結したと発表した。
欧州新車販売が5年ぶりに減少、0.1％減の1562万台 2018年
ACEA（欧州自動車工業会）は1月16日、2018年の欧州全域（EU＋EFTA全30か国）の新車販売結果を発表した。総販売台数は1562万4486台で、前年比は0.1％減と5年ぶりに前年実績を下回った。
