ホンダの新世代EV「e:N」シリーズ、第2弾『e:NS2』の生産を中国で開始
ホンダと東風汽車の中国合弁、東風ホンダは6月6日、新世代EV「e:N（イーエヌ）シリーズ」の第2弾モデル『e:NS2』の生産を開始した、と発表した。
［15秒でわかる］まるでレクサス LM？ 広州汽車『M8』
中国の広州汽車は最上位ミニバンの『M8』新型をクウェートで発売した。新世代モデルのM8は、威厳とエレガンスを追求し、ビジネスや家族向けに快適でラグジュアリーな自動車であることを目指す。
新世代パワー半導体向け素材、長期供給契約を締結…中国吉利がEVに搭載へ
STマイクロエレクトロニクス（ST）と中国のジーリー（吉利）オートグループは6月4日、新世代パワー半導体向け素材「シリコンカーバイド（SiC）」の長期供給契約を締結した、と発表した。
イヴェコが中国福田汽車と提携、新型商用EVを欧州や南米に投入へ
イヴェコ（IVECO）と中国の商用車メーカーの福田汽車（Foton）は6月4日、電動車両とその部品の分野での協力を模索するための覚書（MoU）を締結した。両社は、欧州および南米市場において、共同でビジネスの機会を探る。
中国の均普智能が高性能燃料電池システムを開発へ…自動車に展開を図る
中国の均普智能とドイツのフロイデンベルクは6月4日、高性能燃料電池システムの開発で提携すると発表した。まずは船舶に使用し、自動車への拡大展開を図る予定だ。
自動車向けエアサス用モーターを開発、小型かつ長寿命…ニデックが中国で
ニデックは6月3日、中国の現地法人のニデックモーター（大連）有限公司において、自動車向けエアサスペンション用モーターを開発した、と発表した。
アルファード風ミニバン、広汽伝祺『M8』に「スーパーハイブリッド」…航続1057km
中国の広州汽車（GAC）の独自ブランド「広汽伝祺（Trumpchi）」は6月3日、最上位ミニバンの『M8』新型の「大師スーパーハイブリッド」を中国市場で発売した。
EVモードの航続318km、新型電動SUV『フリー318』予約開始…中国嵐図汽車
東風汽車（DONFEN）の電動車ブランド、嵐図汽車(VOYAH)は5月31日、新型電動SUVの嵐図『フリー318』の予約を中国で開始した、と発表した。
中国長城汽車、欧州戦略を見直し…8月にドイツの欧州本部を閉鎖へ
中国の長城汽車（GWM）は5月31日、欧州市場における戦略を大幅に見直すと発表した。8月にドイツの欧州本部を閉鎖する。
会話型AIを10言語にわたって車載化へ、中国「ジーカー」がセレンスの技術を導入
米国のセレンスは5月29日、ジーリー（吉利）ホールディンググループの高級電動車ブランド「ジーカー」（Zeekr）が、セレンスの会話型AI技術を10言語にわたって車載化すると発表した。
