中国長城汽車、欧州戦略を見直し…8月にドイツの欧州本部を閉鎖へ
中国の長城汽車（GWM）は5月31日、欧州市場における戦略を大幅に見直すと発表した。8月にドイツの欧州本部を閉鎖する。
会話型AIを10言語にわたって車載化へ、中国「ジーカー」がセレンスの技術を導入
米国のセレンスは5月29日、ジーリー（吉利）ホールディンググループの高級電動車ブランド「ジーカー」（Zeekr）が、セレンスの会話型AI技術を10言語にわたって車載化すると発表した。
ENEOS、中国でEV向け充電ネットワーク構築へ…合弁契約を締結
ENEOSは5月31日、100％出資会社の引能仕（北京）企業管理有限公司（ENEOS北京）が、中国の特来電新能源股份有限公司（特来電）の 100％出資会社の特来電（北京）新能源科技有限公司（特来電北京）と合弁協業契約を締結した、と発表した。
公開終了【セミナー見逃し配信】※プレミアム会員限定「分解して見えた中国製BEVの現在地と日本自動車業界が執るべき技術戦略」
プレミアム会員は無料で視聴可能です
【調査レポート】北京モーターショー2024におけるHMIの最新動向
本レポートでは、4年ぶりの開催となった世界最大級の北京モーターショー2024において、大画面タッチスクリーン、生成AIを活用した高度な対話型音声認識技術、ドライバーや乗員の快適性を追求したデバイスなど最先端のHMIの動向をまとめた。
中国・上海汽車グループの配車サービス「享道租車」が「AVIS」と戦略的提携
上海汽車グループの配車サービス企業の享道租車は5月28日、レンタカー大手の「AVIS」との間で戦略的提携を締結した。享道租車はAVISの中国における独占的なパートナーとなり、AVISのグローバル顧客に対してビジネスサービスを提供する。
BYD、第5世代PHEV発表…エンジン併用で航続2100km
BYDは5月28日、第5世代のプラグインハイブリッド（PHEV）「DM」技術を中国で発表した。同時にこのPHEVを積む「秦」ブランドの『L DM-i』と「海豹」ブランドの『06 DM-i』を初公開した。
その名は「小馬」、全長3mの小型EVは航続170km…第一汽車「奔騰」ブランドが発売
中国の第一汽車（FAW）の「奔騰」ブランドは5月29日、コンパクトEV『小馬』を発売した。
中国東風汽車の商用車、メキシコ市場に進出…天龍『GX』発表
中国の東風汽車（Dongfeng）の商用車部門は5月28日、メキシコ市場に進出した、と発表した。
ミニバンのロールスロイス？ 4座の最上位モデル納車開始…中国ジーカー
ジーリー（吉利）ホールディンググループの高級電動車ブランド「ジーカー」（Zeekr）は5月24日、新型電動ミニバン、ジーカー『009』の最上位の4座モデル「光輝」の納車を開始した。
