ヒョンデネッソ（Nexo）ニュースまとめ(2 ページ目)

韓国の現代（ヒョンデ）自動車が12年ぶりに日本に戻ってきた。その第一弾として投入するモデルは、BEV（バッテリー電気自動車）『アイオニック5』と、FCV（燃料電池車）『ネッソ』の2車種。今回は一般公道を300kmほど試乗することができたネッソについてレポートする。

ヒョンデモビリティジャパンが8日、『アイオニック5』、『ネッソ』の日本市場での販売開始を発表した。メディアの多くは日本再上陸のヒョンデ（前回はヒュンダイ表記）の自動車が日本で成功するのか、という視点でみているだろう。

DeNA SOMPO Mobilityは、日本に再参入した韓国・ヒョンデと業務提携契約を締結。カーシェアプラットフォーム「Anyca（エニカ）」に『アイオニック5』と『ネッソ』、計120台を順次導入すると発表した。

DeNA SOMPO Carlifeは、日本に再参入した韓国・ヒョンデの電気自動車（EV）『アイオニック5』と燃料電池自動車（FCV）『ネッソ』を同社が提供するクルマ定額サービス「SOMPOで乗ーる」にて販売すると発表した。

韓国ヒョンデモーター（現代自動車）は2月8日、日本市場に12年ぶりに再参入すると発表した。

Page 2 of 2

ヒョンデ ネッソ（Nexo）に関するニュースまとめ一覧(2 ページ目)