UDトラックス『クオン』トラクタがリコール…プロペラシャフトに破断・分離のおそれ
UDトラックスは10月10日、『クオン』のプロペラシャフトについて破断・分離のおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ダイムラートラック、自動運転トラックの無人走行に成功…2027年までに実用化へ
ダイムラートラックは、子会社のトルクロボティクスは、米国テキサス州で自動運転トラックの無人走行テストに成功したと発表した。この成果は、自動運転技術の実用化に向けた重要な一歩となるという。
動かない！ 動き出す？ いすゞ『エルフ』などの小型トラック2万7000台をリコール
いすゞ自動車は10月24日、小型トラック『エルフ』とOEM供給車について、制動装置の制御プログラムが不適切なため、パーキングブレーキが解除できないおそれや、駐車中の車両が動き出すおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
荷台のキズ保護や昇降ステップの滑り止めに！ ポリウレタンコーティング剤『ラプターライナー』
トラックの荷台は、重たいコンテナやパレットなどの積み上げ・積み下ろし作業でダメージを受けやすい。ゴムマットを敷いて保護する選択肢もあるが、耐久性が高いコーティング剤で塗装してキズを防止する方法もある。
世界最大のハイブリッド、鉱山トラック初公開…10月の新型車まとめ
10月に公開された、新型車に関する記事を独自ポイントで集計したランキングです。1位は、世界最大のハイブリッド電動駆動鉱山トラック『ZTE520』に関する記事でした。
三菱ふそうエアロキング＆日野プロフィア3軸牽引車を自ら操る！ 運転体験ツアー企画
国内最大級の国産最後の2階建バスと3軸牽引車（ヘッド）の大型トレーラーを、自らのハンドルさばきで操る貴重な機会が用意された。公道を使用しないため、実施日現在に有効な普通運転免許所持者で、マニュアル車を運転可能な人であれば参加できる。
ボルボとダイムラートラック、合弁会社でSDV向けプラットフォームとOS開発へ
ボルボグループとダイムラートラックは10月28日、次世代の商用車向けソフトウェア開発を行う合弁会社の設立に向けて正式契約を締結した。新会社は両社が50%ずつ出資し、本社をスウェーデンに置く予定だ。
日野自動車が過去最大の赤字転落、エンジン認証不正のツケで特損2300億円［新聞ウォッチ］
気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析する新聞ウオッチ・・・。
メルセデスベンツの新型電動トラック、中核技術「フロントボックス」生産開始
メルセデスベンツは、新型電動トラック『eActros 600』向けのEVパワートレインの生産をドイツ・マンハイム工場で開始した。
パナソニックグループなど3社、レベル4自動運転トラック実現へ…2025年から実証実験開始
パナソニックグループなど3社は10月24日、レベル4自動運転トラックの実現に向けた実証実験を開始すると発表した。
