懐かしくもあり憧れでもあるラリーカーをじっくり堪能できる…オートモビルカウンシル2024
4月14日まで、幕張メッセで開催されている『AUTOMOBILE COUNCIL 2024』（オートモビルカウンシル2024）。ヘリテージカーがメインとなるイベントだけに、往年のラリーカーも多数展示されている。
ピニンファリーナの1900馬力ハイパーEV、『レベルサリオ』登場…決して離れない2台
アウトモビリ・ピニンファリーナは4月11日、ハイパーEV『バッティスタ』の「レベルサリオ」を発表した。2020年に発売された限定車『バッティスタ・アニベルサリオ』と対になるモデルだ。
これが『MR2』後継モデル!? トヨタ最後のICEスポーツカーは『GRスープラ』以上の高額に？
トヨタが、日本初の量産ミッドシップスポーツ『MR2』の復活を計画しているという噂が、まことしやかに囁かれている。一体どのようなモデルとなるのか。その姿を予想する。
ランボルギーニ『ウラカン』に最終モデル「STJ」…640馬力のV10にフィナーレ
ランボルギーニは4月10日、スーパーカー『ウラカン』の最終モデル、「ウラカンSTJ」（Lamborghini Huracán STJ）を欧州で発表した。
究極の「GT3 RS」登場!? ポルシェモータースポーツの頂点「マンタイ」が開発中
ドイツのレーシングチーム「マンタイ・レーシング」が、究極のポルシェ『911 GT3 RS』の開発を進めているという。そのプロトタイプをカメラが初めて捉えた。
最強モデルは後輪駆動で電動化もなし!? メルセデスAMG『GTクーペ』次の一手とは
この4月に日本での予約受注を開始したメルセデスAMGの高性能2ドアクーペ『GTクーペ』。日本に導入されるのは『GT 63 4MATIC＋ クーペ』だが、本国ではエントリーモデルにあたる『GT 43 クーぺ』もほぼ同時期に発表されるなど、徐々にシリーズを拡大している。
メルセデスAMG GT 新型、最強の電動「63」は4月20日発表へ
メルセデスベンツは、4月20日に2ドアクーペのメルセデスAMG『GT』（Mercedes-AMG GT）新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG『GT 63 S Eパフォーマンス』を中国上海で初公開する。メルセデスベンツが4月8日に発表した。
スバルが「BRZ Cup Car Basic」発表…ワンメイクレース参戦用
SUBARU（スバル）は4月8日、『SUBARU BRZ Cup Car Basic（カップカーベーシック）』を発表した。この車両は、2022年から開催されているワンメイクレース「TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup」に参戦するために開発されたグレードだ。
C＆Eクーペを統合した新世代の2ドアクーペ、メルセデスベンツ『CLE200クーペ』登場！［詳細画像］
メルセデスベンツ日本は、3月18日より『CLE200クーペ』を発売した。「CLE200クーペ」は従来の『Cクラスクーペ』と『Eクラスクーペ』を統合し誕生した新世代のモデルで、『CLA』と『CLS』の中間に位置する2ドアクーペだ。
ゴルフ登場の2か月前に発表された、VW『シロッコ』のインパクト【懐かしのカーカタログ】
1974年5月、それまでのビートルに代わるVWの主力車種として登場したのが『ゴルフ』。だがその直前……というより僅か2か月前の同年2月に発表されたのがこの初代『シロッコ』だった。
