［15秒でわかる］ホンダ『プレリュード』コンセプト…電動スポーツの先駆けで復活
ホンダはジャパンモビリティショー2023で、電動スポーツモデルを提案した。『プレリュード・コンセプト』は……
［15秒でわかる］マツダ『ICONIC SP』コンセプト、やはりロータリー
コンパクトスポーツカーのマツダ『ICONIC SP』コンセプトは、クルマ愛好者と純粋な楽しみを求める顧客に向けて開発された。マツダ独自の2ローターRotary-EVシステムと低重心のプロポーションを備え……
最強のGRスープラ「GRMN」に急接近！ パワートレインはどうなる？最新スクープ
トヨタ『GRスープラ』の最強・最速バージョンとなる「GRMN」。その登場が囁かれて久しいが、いよいよ高速テストを開始した。ニュルブルクリンクでのテストの様子に接近した。
ホンダ三部社長「不変のスポーツマインドを体現」…プレリュード復活コンセプト世界初公開
ホンダは10月25日、ジャパンモビリティショー2023で電動スポーツモデル『プレリュードコンセプト』を世界初公開した。2022年4月にホンダの三部敏宏社長が商品化計画を予告していた2台のスポーツモデルのうちの1台となる。
ホンダ『プレリュード』復活、本格的な電動スポーツの前奏…ジャパンモビリティショー2023
ホンダは10月25日、ジャパンモビリティショー2023において2ドア・スペシャリティスポーツモデルの『プレリュード・コンセプト』を発表した。三部敏宏代表執行役社長は会場で、「皆さんがホンダに期待するスポーツモデル。期待に応えられるよう鋭意開発中」と述べた。
マツダ、ロータリーエンジン搭載のスポーツEV『アイコニックSP』を世界初公開…ジャパンモビリティショー2023
マツダは25日に開幕した「ジャパンモビリティショー2023」で、スポーツカーコンセプト『MAZDA ICONIC SP（アイコニックSP）』を世界初公開した。
さらに巨大なリアウィングの正体は？ シボレー コルベット最強の「ZR1」復活へ
アメリカンマッスルカーを象徴するシボレー『コルベット』、その頂点に君臨するであろう超高性能グレード「ZR1」の最新プロトタイプ2台をスクープだ。
メルセデスベンツの新型2ドア『CLE』、高性能モデルの「AMG 53」導入は確定か？ 直6ターボをさらに強化
メルセデス・ベンツは今年7月、新型2ドアクーペ『CLEクーペ/カブリオレ』を発表したが、その高性能モデルとなるAMG『CLE 53』と思われるプロトタイプをカメラが初めて捉えた。
メルセデスAMG GLCクーペ 新型、最強「63」は680馬力のPHEVに…欧州受注開始
メルセデスベンツは10月18日、SUVクーペ『GLCクーペ』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG『GLC 63 S Eパフォーマンス・クーペ』（Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupe）の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、12万4474ユーロ（約1965万円）だ。
フェラーリ 296 に「チャレンジ」、ハイブリッドなしで700馬力…新ワンメークレーシングカー発表
◆今シーズンにレースデビューした『296GT3』と近い仕様
◆排気量リッターあたりのパワーはセグメント最高の234hp
◆250km/h走行時に870kgを超えるダウンフォース
