アウディ S5 に48VマイルドHV、電動コンプレッサーも搭載…欧州仕様は高性能ディーゼルに
◆最大出力347hp、最大トルク71.4kgm。S5クーペは0～100km/h加速4.8秒、最高速250km/h
◆48Vのマイルドハイブリッドで100km走行あたり最大0.4リットルの燃料を節約
◆スポーティな内外装はアウディの「S」モデル流儀
新旧ライトウェイトスポーツカーが世代を超えて競演…オートモビルカウンシル2019
4月5日から7日までの3日間、幕張メッセにてヒストリックカーイベント「オートモビルカウンシル2019」が開催された。国産車、輸入車を問わず、それぞれの時代を彩った名車や希少車が一堂に会し、場内は活気に溢れていた。
日産 GT-R NISMO 2020年モデル…開発主菅「走る、止まる、曲がるを突き詰めた」
日産自動車は4月17日、『GT-R NISMO』の2020年モデルを都内で公開した。車両開発主管を務める田沼謹一常務執行役員は「運動性能のレスポンスをさらに高めることに加えて空力性能についても今回新たな取り組みを施した」と話す。
日産 GT-R NISMO に2020年型、軽量化と足回りを改良…ニューヨークモーターショー2019に出品へ
◆カーボン部品でさらなる軽量化。エアロダイナミクス性能も向上◆新開発のカーボンセラミックブレーキを装備。電子制御サスペンションのセッティングも変更◆3.8リットルV6ツインターボに新開発ターボ装着。最大出力は600hp
日産 星野専務「スポーツカーは日産の基礎でありコア」…GT-R50周年記念車など発表
日産自動車は4月17日、東京・銀座の展示施設「NISSAN CROSSING」で日産『GT-R』の2020年モデルや同車および『フェアレディZ』の50周年記念車（50th anniversary）などの発表会を開催した。
日産 GT-R 2020年モデル…開発主菅「NISMOのテクノロジー、ノウハウ注入」
日産自動車は4月17日、日産『GT-R』の2020年モデルを都内で報道陣に公開した。車両開発主管を務める田沼謹一常務執行役員は「NISMOのレーシングテクノロジー、ノウハウを注入した」と語る。
ポルシェがSUVクーペ市場に参入、『カイエンクーペ』初公開…上海モーターショー2019
◆カイエン譲りのパワートレイン。最速仕様は0～100km/h加速3.9秒
◆クーペボディだけでなくリアのナンバープレート位置もカイエンと異なる
◆後席は独立2シーターが標準。ベンチシートは無償オプション
日産 GT-R に2020年型、300km/h領域での直進安定性が向上…ニューヨークモーターショー2019に出品へ
◆R34型スカイラインGT-Rのイメージカラー「ベイサイドブルー」を採用
◆3.8リットルV6ツインターボに新しいターボやエキゾーストマニホールドを採用
◆ステアリング系統の改良により最高速300km/hの領域での直進安定性が向上
日産 GT-R 2020年モデル、1063万1520円より…GT-R と Z に50周年記念車［写真追加］
日産自動車は4月17日、6月発売予定の『NISSAN GT-R』2020年モデルを発表。あわせて、『NISSAN GT-R NISMO』2020年モデルと限定モデル『NISSAN GT-R 50thアニバーサリー』、『フェアレディZ 50thアニバーサリー』を公開した。
ロータス、初のEVハイパーカー『タイプ130』を計画…上海モーターショー2019
ロータスカーズは4月16日、中国で開幕した上海モーターショー2019において、初のEVハイパーカー、『タイプ130』（Lotus Type 130）の開発計画を発表した。
