【トヨタ スープラ 新型試乗】BMW Z4 との違いをサーキットで「ハッキリ」させてみた…桂伸一
『スープラ』のこの骨太感はいままでのトヨタ車にはない感触だ。当然の話しだが、ここがBMWとのコラボの表れである。その兄弟車であるBMW『Z4』とは何が違うのか。そこを探る意味があるのかどうかは別として、気になる事はハッキリさせよう。
ランボルギーニ ウラカンEVO に謎のエンジンカバー…670馬力の「ペルフォルマンテ」か!?
ランボルギーニ『ウラカンEVO』をベースとした、謎の開発車両をカメラが初めて捉えた。
アウディ、A1/A3/TT 3万5000台をリコール 7速Sトロニックに不具合
アウディジャパンは9月19日、『A1』など７速Sトロニック型自動変速機に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
【ホンダ NSX 改良新型まとめ】推敲を重ね高みを目指す…変更点や価格、試乗記
2016年に復活した2代目ホンダ『NSX』。デビューから約3年半が経ち、2代目のマイナーチェンジが行われた。大幅な仕様変更は無いが、足回りのチューニングを見直しハンドリング性能を磨き上げたという。
ランボルギーニ『シアン』、正式車名に故ピエヒ氏への敬意を表現…フランクフルトモーターショー2019
◆「FKP 37」はフェルディナント・カール・ピエヒを意味
◆819hpハイブリッドで最高速350km/h以上
◆蓄電はスーパーキャパシタに
【BMW 8シリーズ 新型まとめ】クーペカブリオレ、4ドアも登場…試乗記や価格、デザイン
20年ぶりに復活したBMWの旗艦、新型『8シリーズ』。「クーペ」と「カブリオレ」が設定され、今年の秋には4ドアの「グラン クーペ」が登場予定だ。
アウディ S5クーペ 改良新型はディーゼルに、最大トルク71.4kgm…フランクフルトモーターショー2019
◆0～100km/h加速5秒以下
◆48Vマイルドハイブリッド搭載
◆スポーティな内外装
【ロータス エヴァイヤ】チャップマンのレガシィを大切に…デザイナー［インタビュー］
ロータスのフル電動ハイパーカー、『エヴァイヤ』が日本でも公開された。そのボディは空力を意識し、風が削り取ったようにデザインされているという。そこで同社リードデザイナーにエヴァイヤのデザインの特徴などについて話を聞いた。
BMW M8クーペ に謎のウィング…700馬力の高性能モデル「CS」か
BMWのフラッグシップ・2ドアクーペ『8シリーズ』の頂点に設定される『M8クーペ』が、ニュルブルクリンクで高速テストを開始した。
時速490km超え！世界最速のブガッティ、350万ユーロで市販化へ
ブガッティは、先日ハイパーカーとして初めて300マイル（483km/h）を計測した『シロン ロングテール』を、市販化する計画を持っていることがわかった。
