メルセデスベンツ EQE にも超高性能バージョン登場か!? AMGモデル、最終デザインが露出
メルセデスベンツは「IAAモビリティ2021」にて、電動モデル「EQシリーズ」の高性能フラッグシップセダン『AMG EQS 53』を発表したが、『EQE』にもAMGを設定、パフォーマンスモデルのラインアップ充実を図る。
メルセデスベンツ Cクラス 新型にPHV、EVモードは最大111km…受注を欧州で開始
◆PHVシステム全体で313hpのパワーと56.1kgmのトルク
◆都市部の長距離走行ではEVモードを優先
◆DCチャージャーを使うとバッテリーは約30分で充電可能
レクサス LS 一部改良、先進運転支援の性能向上…価格は1071万円から
レクサスは、フラッグシップセダン『LS』を一部改良し、10月28日より販売を開始した。
テスラ「プラッドS＋」計画はまだ生きているのか？ 謎のモデルSをニュルで激写
テスラ『モデルS』の最強モデル「プラッド（Plaid）」をベースとした謎の開発車両を、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。聖地ニュルブルクリンクで走行テストをおこなうこのクルマは、「高性能すぎる」として凍結されたあのモデルなのか…？
VW ゴルフ のセダン版『ジェッタ』、新エンジン搭載…高速燃費が向上［写真19点］
◆ミラーサイクルの1.5リットルターボエンジン搭載
◆新デザインのグリルとバンパーで表情一新
◆デジタルコックピットインストルメントクラスターは8インチ
【メルセデスベンツ Cクラス 新型試乗】今風にいうなら“味変”？ 走りの新境地を実感した…島崎七生人
源流の『190』（W201）の誕生から39年、初代『Cクラス』（W202）から数えると今回のモデルで実に5世代目。ほぼ7年ごとにモデルチェンジを重ねてきた『Cクラス』の最新型の実車が日本市場に“上陸”した。
トヨタ クラウン、ガラスのモールディングが脱落…対象車両を4万4000台に拡大して再度リコール
トヨタ自動車は10月13日、『クラウン』のクォータウィンドウガラスについて、モールディングが脱落するおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2018年5月16日～2020年4月20日に製造された4万4796台。
メルセデスベンツ Aクラスセダン、改良モデル登場は2022年内か…初スクープ
メルセデスベンツが改良モデルの開発を進めるエントリーモデルの『Aクラス』。今回はセダンのプロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた
メルセデスマイバッハ世界販売、41.8％増…新型Sクラス効果 2021年1-9月
メルセデスベンツは10月6日、2021年1～9月のメルセデスマイバッハ（Mercedes-Maybach）の世界新車販売台数を発表した。総販売台数は1万0809台。前年同期比は41.8％増と伸びている。
メルセデスベンツ Sクラス 新型、防弾仕様車を欧州発売へ…ライフルの銃弾に耐える
◆最大出力612hp のV12ツインターボ搭載
◆多層ガラスの「サンドイッチ」の材質と厚さを見直し
◆タイヤがパンクしても30km走行可能
◆ドイツの防弾性能規格で最高の「VR10」に適合
