43年の歴史に幕を下ろす『カムリ』は、派手さとは無縁の知的セダンだった【懐かしのカーカタログ】
トヨタ自動車のホームページに「23年12月下旬をもって生産を終了します」と表記された『カムリ』。いよいよ日本市場での43年の歴史に幕が降ろされる。そこで今回は、初のフルモデルチェンジで1982年に登場した2代目にスポットを当ててみたい。
ポールスターのEVセダン『2』に改良新型、航続拡大…上海モーターショー2023出展へ
◆「シングルモーター」グレードは駆動方式を前輪駆動から後輪駆動に変更
◆1回の充電での航続は84km延びて最大635kmに
◆新デザインのフロントマスク
アルファロメオ『ジュリア』、520馬力に強化…「クアドリフォリオ」設立100周年記念車を発表
アルファロメオは4月13日、「クアドリフォリオ」設立100周年を記念して、スポーツセダンの『ジュリア』に「クアドリフォリオ100thアニヴェルサリオ」を100台限定で設定すると発表した。
【テスラ モデル3 パフォーマンス 550km試乗】ランニングチェンジの進化に驚いた、スーパーチャージャーV3の実力は？
アメリカの電気自動車メーカー、テスラのプレミアムDセグメントミッドサイズセダン『モデル3』の最速グレード「パフォーマンス」でショートツーリングを試す機会があったので、インプレッションをお届けする。
トヨタ カムリ、パッソ、ダイハツ キャストなど生産終了
トヨタ自動車はこのほど、セダンの『カムリ』、コンパクトカーの『パッソ』、軽自動車の『ピクシスジョイ』の生産終了を発表した。同時にダイハツ工業も軽自動車の『ピクシスジョイ』の生産終了を発表した。
史上最強のSクラス、802馬力のメルセデスAMG「S63」新型…欧州受注開始
◆Sクラスセダン初の「パナメリカーナグリル」
◆AMG 専用の「MBUX」インフォテインメントシステム
◆0～100km/h加速3.3秒で最高速は290km/h
【メルセデスベンツ Aクラス 新型試乗】「A200d」と「A180セダン」、見た目だけではわからないキャラの違い…島崎七生人
『Aクラス』が1、2世代目までの背の高いプロポーションを止め、Cセグメントの王道をいく2ボックスになったのが3代目から。そこからのフルモデルチェンジ版として4台目のハッチバックが日本市場にお目見えしたのが2018年10月だったから、早いものでもう4年半が経つ。
航続700km 、VWのEVセダン『ID.7』…4月17日発表へ
◆空力性能を追求したデザイン
◆ARヘッドアップディスプレイや15インチのスクリーン
◆「ハロー、フォルクスワーゲン」で起動する音声アシスト
ブリッツがエキゾーストシステム「NüR-SPEC」に WRX S4 を追加
チューニングパーツメーカーのBLITZ（ブリッツ）のオールステンレスSUS304製マフラー「NüR-SPEC（ニュルスペック）カスタムエディション」シリーズに、スバル『WRX S4』（VBH）用製品が登場した。
カッコ悪いクルマには乗りたくないから、トヨタの新型SUV、わんわんバス旅行…土曜ニュースランキング
3月31日から4月06日に自動車メディア『レスポンス』に掲載された記事についてアクセス数を元に、独自ポイントで集計したランキングです。1位はかっこいいと感じさせる説得力があるトヨタのハイブリッド、『プリウス』新型の試乗記でした。
