MG、高性能ハッチバックコンセプトEV 発表へ…グッドウッド2023
MGは7月4日、高性能ハッチバックコンセプトEVの『EX4』を7月13日、英国で開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2023」で初公開すると発表した。
ルノー『5』、小型EVで2024年復活へ…プロトタイプの写真を公開
ルノー（Renault）は7月10日、2024年に市販予定の小型ハッチバックEV、『5（サンク）』新型のプロトタイプの写真を公開した。
アバルト 595 用スペシャルマフラー、HKS「VIITS エキゾースト」が登場
チューニングパーツメーカーのHKS（エッチ・ケー・エス）が欧州車向け「VIITS エキゾースト」ラインナップにアバルト『595』用を追加した。
［カーオーディオ ニューカマー］トヨタ ヤリス by SOUND WAVE 前編…想像していた以上の音の良さ
父親がホームオーディオ好きで幼少の頃から自宅には高音質なオーディオシステムがある環境だった飯田さん。社会人になって愛車としてヤリスを手に入れると、カーオーディオの高音質化に目ざめ茨城県のSOUND WAVEでシステムアップをスタートさせる。
マツダ3 用が新発売、テインが純正互換ショック「EnduraPro」シリーズに追加
サスペンション専門メーカー、テインがショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」（エンデュラプロ・プラス）「EnduraPro」（エンデュラプロ）に『マツダ3ファストバック（BPFJ3P）』用新製品を追加、販売が開始された。
これが最後のエンジン搭載ゴルフだ！PHEVホットハッチ「GTE」はどう進化する？
大衆車のベンチマークとして未だ世界で存在感を放つVW『ゴルフ』。現行世代のゴルフ8が、2024年にもマイナーチェンジを果たす。今回、開発テスト中の姿を初めてスクープしたのは、プラグインハイブリッド（PHEV）モデルの『ゴルフGTE』だ。
「さらばトゥインゴ」初代が参考にしたのは、ホンダのあのクルマだった？【懐かしのカーカタログ】
日本向けの『トゥインゴ』の生産が今年で終了になるとのこと。「EVもあるのでフランス向け等、トゥインゴ自体の生産終了はまだ先になる」（ルノー・ジャポン）というが、終わりと聞くと寂しいもの。そこで今回はそんなトゥインゴの初代を振り返ってみたい。
トヨタ、2か月連続でトップ6独占…新車登録ランキング 6月車名別
日本自動車販売協会連合会は7月6日、6月の乗用車系車名別販売台数ランキングを発表。トヨタ勢が2か月連続でトップ6を独占した。
トヨタ GRカローラ に「サーキットエディション」、モリゾウ仕様がベース…米2024年型
◆ボディ剛性と空力性能をアップデート
◆1.6リットルターボは最大出力300hp
◆スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」
◆30mm拡幅された前後フェンダー
プジョー 208 改良新型、表情一新…EVは航続400kmに
プジョー（Peugeot）は7月6日、Bセグメント小型ハッチバック『208』の改良新型を欧州で発表した。
