VW、EVミニバン『ID.Buzz』を2024年末にも日本市場導入へ…商用仕様の導入も検討
フォルクスワーゲン（VW）グループジャパンは、電動（EV）ミニバン『ID.Buzz』を早ければ2024年末にも日本市場に導入する。フォルクスワーゲンジャパンのブランドディレクターを務めるアンドレア・カルカーニ氏が3月9日都内で会見して明らかにした。
VW70周年、EVミニバン『ID.Buzz』の日本導入決定…2024年末以降
フォルクスワーゲン（VW）ジャパンはVW正規輸入70周年を記念し、2024年末以降にEVミニバン『ID. Buzz』を日本市場に導入すると発表した。
VWのEVミニバン『ID. Buzz』、3列シートのロング登場へ…今夏発表予定
◆北米向けはロングホイールベースのみになる予定
◆バッテリーはサンドイッチ構造のフロア下に搭載
◆欧州仕様車の航続は最大423km
個人間カーシェアはミニバンが人気、2022年トップは『アルファード』…エニカ調べ
DeNA SOMPOモビリティは、運営する個人間カーシェアサービス「Anyca（エニカ）」の2022年における個人間/ディーラー店舗カーシェア人気車種ランキングを発表した。
いよいよ日本上陸！「カングーらしさ」そのままイマドキに進化［詳細画像］
フランス本国での発売から遅れること約2年、いよいよ『カングー』第３世代が日本でも発売開始となった。コアなファンが多い1台だが、今回は注目の内外装を詳しくお届けする。
ポルシェ販売店がVW『ID.Buzz』導入、モータースポーツの伝統に敬意…オランダ
ポルシェ（Porsche）は2月24日、フォルクスワーゲンのEVミニバン『ID.Buzz』を、オランダの8つのポルシェ販売店が導入すると発表した。
ヴォクシー、エスクァイア、ノア用発売、テインの純正互換ショック「EnduraPro」に適合追加
サスペンション専門メーカーのテインが、ショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」（エンデュラプロ・プラス）「EnduraPro」（エンデュラプロ）にTOYOTAヴォクシー／エスクァイア／ノア用新製品を追加、販売を開始した。
【ルノー カングー 新型試乗】サイズも価格も大きくなったカングーに隔世の感…中村孝仁
◆初代から離れられない理由も納得できる
◆隔世の感があることは想像に難くない
◆『ベルランゴ』より優れている点は
◆乗り出し400万円のカングー
ミニバンやSUVで気軽に車中泊、西尾張三菱「D:POP」「E-POP」…名古屋キャンピングカーフェア2023
愛知県一宮市に拠点を置く西尾張三菱自動車販売。2010年から三菱車をベースにしたキャンピングカーを製作していて、「三菱車でアウトドアを楽しみたい！」というファンには、全国的にも名の知られたディーラーだ。
【ルノー カングー 新型試乗】第一印象は「まさしくカングー！」乗り心地の進化に驚き…島崎七生人
先代の登場から13年5カ月、インポーターによる初代の日本市場投入からおよそ21年。カーライフをエンジョイするユーザーから圧倒的な支持を集めるルノー『カングー』の第3世代が遂にお目見えした。
