ルノー『トラフィック』改良新型…受注を欧州で開始
◆フロントマスクやダッシュボードを大幅変更
◆ルノーの「EASYLINK」マルチメディアシステム
◆4種類のディーゼルエンジン
メルセデスベンツ『シタン』新型、受注を欧州で開始…2万3024ユーロから
◆メルセデスベンツの小型車ファミリーと同じ表情
◆「ハイ、メルセデス」と呼びかける音声制御システムは自然言語で作動
◆商用車の「パネルバン」と乗用ミニバンの「ツアラー」
◆ツアラーの発売当初のエンジンは3種類
VW のミニバン、「マルチバン」に新型登場…IAAモビリティ2021
◆空冷リアエンジン搭載車に敬意を示したデザイン
◆前席と後席の間をスライドするセンターコンソール
◆歴代初のPHVをラインナップ
メルセデスベンツ EQT、2022年市販化の『Tクラス』を示唆…IAAモビリティ2021
◆星のパターンが輝くブラックパネルグリル
◆電動スケートボードが荷室の床下収納に収まる
◆最新の「MBUX」インフォテインメントシステム
フォルクスワーゲンの電気ミニバン『ID.BUZZ』、プロトタイプが姿を現す…IAAモビリティ2021
◆2017年のコンセプトカーは航続550km以上
◆ID.BUZZ ADはVWグループとARGO AIが共同開発する自動運転シャトル
◆将来登場するID.BUZZをベースにカメラやLIDARセンサーを搭載
トヨタ アルファード by ingraph 後編…見せるラゲッジへ［カーオーディオ newcomer］
職場の社長の影響からオーディオに目覚めた小向さん。愛車のアルファードにシステムを組む際に向かった青森のプロショップ・ingraphで相談を開始。当時の社長のクルマに搭載されているユニット群をチョイスして同じ傾向のサウンドを目指すことを狙った。
レクサス高級ミニバン『LM』日本販売に向けて執るべき戦略とは
「ラグジュアリー・ミニバン」ではなく、「ラグジュアリー・ムーバー」の頭文字をネーミングとしたレクサス初のミニバン『LM』。日本では未発売だが、筆者はこの路線はどんどん進めていくべきだと考えている。
謎の次世代ミニバン、メルセデスベンツ『Tクラス』とは一体何なのか
『Tクラス』というメルセデスベンツのモデルを知っている人はそう多くないだろう。なぜなら、まだ発売されていないからだ。
トヨタ アルファード by ingraph 前編…SPオーディオ［カーオーディオ newcomer］
量販店でスピーカー交換程度をこなしていたオーナーの小向さん。勤めている会社の社長の影響でレベルの高いオーディオに触れ、その高音質に魅了される。青森のingraphに行くと高品質なフロント3ウェイスピーカーを選びレベルの高いシステム組みを開始した。
メルセデスベンツの新型ミニバン『シタン』、車中泊仕様でデビュー
外寸が乗用車と近い大きさのキャンパーバンが人気だ。日本だけなく欧州でも人気が高まっており、メルセデスベンツは新型ミニバン『シタン』の車中泊仕様を、27日から独デュッセルドルフで開催中のキャラバンサロンに出展した。
