フォルクスワーゲンの電気ミニバン、『ID. BUZZ』…市販版を2022年に発表
◆コンセプトカーは1回の充電での航続が550km以上
◆MaaS向け自動運転車のベースとなるID. BUZZ
◆ID. BUZZの自動運転プロトタイプ車で実証実験へ
【プジョー リフター 新型】上級グレード「GT」投入、マルチパノラミックルーフなど装備
グループPSAジャパンは、プジョーの新型MPV『リフター』（Peugeot Rifter）に上級グレード「GT」を追加し、3月1日より販売を開始した。価格は361万円。
ホンダ ステップワゴン 次期型、登場は2021年秋!? わくわくゲート廃止の可能性も
ホンダのミニバン『ステップワゴン』および『ステップワゴン スパーダ』次期型の情報を、スクープサイト「Spyder7」が入手した。次期型のデザイン、発表時期に迫る。
SUVも輸入車もミニバンも…80万円以下だけどそうは見えない
『カーセンサー』4月号の特集は「これで80万か…悪くないだろう！」。クルマを安く手に入れたいが安っぽく見えるのはイヤ、というわがままを叶えてくれるのが中古車だ。『カーセンサー』編集部が総額80万円以下の物件で、価格通りには見えないモデルを紹介している。
トヨタの車種統合に動き、86 新型登場が遅れる理由は---？
『CARトップ』4月号巻頭の「CT SCOOP」でトヨタについて気になるネタが2つ。ひとつはミニバン『ノア』、『ヴォクシー』、『エスクァイア』のモデルチェンジ。トヨタは車種統合を進行中だが、ノアとヴォクシーが継続、エスクァイアが終了になるという。
プジョー リフター／シトロエン ベルランゴに設定される「Platinum Voice」を試す
プジョー『リフター』／シトロエン『ベルランゴ』にディーラーオプションとして設定されているBEWITH（ビーウィズ）の「Platinum Voice（プラチナ・ボイス）」と工場純正装着オーディオシステムの聴き比べを行った。
メルセデスベンツ Vクラス のEV、『EQV』を仮想体験…スマホアプリで航続などを確認
◆Vクラスとは異なる専用フロントマスク
◆1回の充電での航続は最大418km
◆電動車両のある生活を仮想体験できるアプリ
シトロエン ベルランゴ EV、乗用ミニバンにも設定…航続は最大280km
◆ショートボディとロングボディを設定
◆最大出力136hpのモーターを搭載
◆タッチスクリーンは8インチが標準で10インチはオプション
「ブレーキ/テールランプがつかない」VWが再リコール、対象車をゴルフ トゥーランなど6車種3万7000台に拡大
フォルクスワーゲングループジャパンは2月18日、『ゴルフトゥーラン』など6車種について、リヤコンビネーションランプに不具合があるとして、国土交通省に再リコールを届け出た。
プジョー リフター にEV、航続は最大280km 欧州発表
◆モーターは最大出力136hp
◆プジョーの「i-Cockpit」
◆ショートボディとロングボディを設定
