走りを諦めないアウトランダー…中谷明彦【日本カーオブザイヤー2021-2022】
今や世界の手本となったPHEVシステムを強化しただけでなく、デザイン、装備、質感で圧倒的に魅力を高めたが、それ以上に、大型SUV車でありながらオンロードでもオフロードでも高度なハンドリングを実現……
レクサス NX 新型、西欧は電動車のみに…ブランド初のPHVも設定
◆PHVはクラストップのEVモード航続を可能に
◆「手綱」に着想を得て操作性を追求したインテリア
◆新たな操作方法「タッチトレーサーオペレーション」
【レクサス NX 新型試乗】レクサス初のPHEV「NX450h＋」は“買い”なのか？…野口優
実に7年ぶりのフルモデルチェンジとなったレクサス『NX』。2014年にデビューした初代は世界95か国で累計100万台を記録するという大ヒット作となっただけに二代目に対する期待は大きく、その登場を待ち望んでいた人も多いはず。
日本導入はあるか？ ルノー カジャー 後継「オーストラル」、日産e-POWER搭載はどうなる
ルノーは12月6日、新型クロスオーバーSUVの車名が『AUSTRAL』（オーストラル）になることを発表したが、その市販型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
ジープ グランドチェロキー L 新型発表、3列仕様のプレミアムSUVにフルモデルチェンジ
FCAジャパンは、ジープのフラッグシップSUV『グランドチェロキー』を10年ぶりにフルモデルチェンジ。3列シートを備えた「グランドチェロキー L」を新たに設定し、2022年2月19日より発売する。価格は788万円から999万円。
アウトランダーPHEVの走行性能…片岡英明【日本カーオブザイヤー2021-2022】
アウトランダーPHEVに乗って驚かされたのは、走行性能の高さだ。ツインモーター4WDを主役にした三菱独自のS-AWCは、長年にわたって積み上げてきた技術に磨きをかけ、意のままに操れる気持ちよさと……
アウトランダーの4WD技術、進化を評価…竹岡圭【日本カーオブザイヤー2021-2022】
三菱自動車が長い時間をかけてこれまで培ってきた、世界に誇る4WD制御技術のさらなる進化に驚かされた。モーターを巧みに生かした、HVの方向性のひとつをも示していると感じられた。また燃料満タン時は……
テインのショックアブソーバ、3シリーズに新製品
サスペンションの専門メーカー・テインがショックアブソーバラインナップに新製品を追加。全国の取扱店で販売が開始されている。
アウトランダーから上級セダンの展開も期待…御堀直嗣【日本カーオブザイヤー2021-2022】
「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だ。
三菱のデザインが再構築なったアウトランダー…千葉匠【日本カーオブザイヤー2021-2022】
三菱は2014年からデザイン・アイデンティの再構築に取り組んできた。その長きにわたる努力の結晶が新型アウトランダーだ。堂々としたエクステリアは、ひと目見て三菱のフラッグシップSUV。インテリアも……
