日産 ノートとノートオーラ、安全性能で最高評価を獲得…JNCAP
日産自動車は10月27日、自動車アセスメント（JNCAP）で「衝突安全性能」と「予防安全性能」等を統合して評価する総合評価「自動車安全性能2021」にて、『ノート』および『ノートオーラ』が最高評価にあたる「ファイブスター賞」を獲得したと発表した。
【VW ゴルフ 新型試乗】完ぺきなる正常進化「ゴルフはゴルフであった」…諸星陽一
ドイツ本国での発表から約1年8か月ぶりに日本での正式導入が始まった8代目となるニューVW『ゴルフ』。その試乗フィールは間違いなくゴルフそのものだった。
【日産 ノートオーラ 新型試乗】「よくできました」けど今時じゃ普通？…中村孝仁
『ノートオーラ』は『ノート』の高級版として誕生したクルマ。単に上質化しただけじゃなくて、サイズも少し大型化している。
【MINI クーパー 新型試乗】最後のピュアエンジン・ミニかもしれない…諸星陽一
かつてイギリスのBMCによって開発、製造されたミニがBMWのブランドとして世に出たのが2001年。今年は20年目の節目である。
【日産 ノートオーラ 新型試乗】「小さくても高級」は日本で受け入れられるか？…諸星陽一
◆日本ではあまり馴染みがない「小さい高級車」
◆ノートと大きく違いを感じるのは静粛性
◆走って楽しいのは4WDだ
◆プレミアムコンパクトとして乗るのであれば
【マツダ2 新型試乗】これってホントにマイナーチェンジですよね？…竹岡圭
マイナーチェンジですよね？ と確認したくなるくらい、クルマが変わりました！実はここがいちばん驚いたんですけれど、ビックリするくらい静かになったんですよ～。
【MINI クーパー 新型試乗】手放すとまた乗りたくなるのが『ミニ』である…島崎七生人
◆「やっぱりミニの基本は3ドアだよなぁ」
◆2度目のマイナーチェンジのポイントは
◆クラシックミニ時代のあの趣も
【トヨタ アクア 新型試乗】車庫入れ教習が必要なくなっちゃうかも…竹岡圭
初代が登場したのは2011年のこと。2021年までのロングランモデルとなりましたが、最後の最後までず～っと売れ続けていたオバケモデルでした。
VWの新型EV『ID.3』、欧州受注が14万4000台超え…半数はブランド初の顧客
◆1回の充電での航続は最大550km
◆0～60km/h加速は3.4秒の性能
◆最新の先進運転支援システム
◆2021年8月には西ヨーロッパで最も売れたEVに
【日産 ノート AUTECH クロスオーバー 新型試乗】オーテック初の車高アップモデルが登場！たった「25ミリ」が異世界へ誘う…岡本幸一郎
◆内外装ともベース車とは雰囲気が一変
◆AUTECH初の車高アップを実施
◆持ち前のリニアな加速も健在
◆リアのリバウンドスプリングが良い味を出す
