ドライバーの権利と責任を考える…SIP-adus 自動運転を考える市民ダイアログ 第3回
内閣府は21日、戦略的イノベーション創造プログラム自動走行システム（略してSIP-adus）の市民ダイアログを東京都内で開催した。
沖縄県で自動運転バスの実証実験---SIP 3月20日から
戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）「自動走行システム」は、沖縄県南城市で3月20日から自動運転バスの実証実験を開始すると発表した。
サイバー攻撃者は不正接続先マシンを攻撃インフラとして使い回す
IPAは、2016年10月～12月の四半期における「サイバー情報共有イニシアティブ（J-CSIP）運用状況」を公開した。
プロドライバーの不安と不満…SIP-adus 自動運転を考える市民ダイアログ 第2回
内閣府は17日、戦略的イノベーション創造プログラム自動走行システム（略してSIP-adus）の第2回市民ダイアログを東京都内で開催した。
【SIP-adus Workshop 16】自動運転の実現に向けた実証実験へ
内閣府が推進する「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）」の1テーマである「SIP自動走行システム（SIP-adus）」は11月15日、欧・米・アジアパシフィックの専門家と自動運転の取り組みを共有するワークショップ「第3回 SIP-adus workshop 2016」を開催した。
【SIP-adus Workshop 16】国際間の協調と標準化が求められる
内閣府が推進する「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）」の1テーマである「SIP自動走行システム（SIP-adus）」は15日、欧・米・アジアパシフィックの専門家と自動運転の取り組みを共有するワークショップ「第3回 SIP-adus workshop 2016」を開催した。
【SIP-adus Workshop 16】オランダで障害者を運ぶ無人運転の実験
17年は各国が自動運転の確立に向けて、より大規模で高度な実証実験を行っていく年になりそうだ。
【SIP-adus Workshop 16】自動走行、各国で実証実験を呼び込む機会に
日本の次世代産業を育成する戦略的イノベーションプログラム（SIP）の分野の1つ「自動走行システム」の国際的な研究会「SIP-adus Worksho 2016」（えすあいぴー えーだす）が、内閣府の主催で東京ではじまった。
若者は「自動運転のある未来」のビジョンを描けたか…SIP-adus 内閣府ダイアログ
内閣府が推進する「自動走行システム」プログラムのSIP-adusは1日、東京都内で『市民ダイアログ』を開催した。市民に向けて対話型のプレゼンテーションをすることにより、自動運転の未来について連想、予測、創造することが目的だ。今回が第1回で、3回を予定する。
自動運転「17年度から公道での大規模実証実験」…SIPシンポジウム
政府が推進する戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）のシンポジウムが10月4日、都内で開催され、世界を先導し、日本再生の鍵を握る11のプロジェクトの進捗状況や成果などが報告された。
「熱効率44％台を実証」燃焼技術プログラム…SIPシンポジウム
政府が推進する戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）のシンポジウムが10月4日、都内で開催され、世界を先導し、日本再生の鍵を握る11のプロジェクトの進捗状況や成果などが報告された。
SIP-adus、自動運転システムの新しい責任者に葛巻清吾PD
科学技術の変革を実現するために政府が最重要と位置付ける「戦略的イノベーション創造プログラム」の1つである「自動走行システム」（SIP-adus）の責任者として葛巻清吾氏がプログラムディレクター（PD）に4月1日付で選任された。
SIP自動走行システム…トヨタ葛巻サブPD「日米欧が協調しないと、ものにならない」
政府が推進する戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）の対象課題のひとつである「自動走行システム」において、サブプログラムディレクター（SPD）を務めるトヨタ自動車製品企画本部の葛巻清吾 安全技術主査は10月15日に都内で行われたシンポジウムに登壇した。
SIP革新的燃焼技術…トヨタ杉山PD「最大熱効率50％目標は荒唐無稽ではない」
政府が推進する戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）の対象課題のひとつである「革新的燃焼技術」において、プログラムディレクター（PD）を務めるトヨタ自動車の杉山正則エンジン技術領域領域長は10月15日に都内で行われたシンポジウムに登壇した。
自動運転「レベル3に向けた進捗は10～15％」…SIP自動走行システム・葛巻サブPD
戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）自動走行システムの葛巻清吾サブ・プロジェクトディレクターは9月17日、内閣府で開いた取り組み説明会で、2020年の実用化を目指しているレベル3の自動走行システムの進捗状況について「10～15％ではないか」との見解を示した。
