【新聞ウォッチ】1月新車販売、アクア 人気で“共喰い”も
1月の車名別新車販売ランキングが発表された。トヨタ自動車のハイブリッド車（HV）『プリウス』が8か月連続の首位をキープ。2位はホンダの『フィット』、3位はダイハツの軽自動車『ミラ』だった。
GSユアサの電池、ダイハツ ムーヴ と タント のアンドリングストップ車に採用
GSユアサは、同社が開発したアイドリングストップ車用鉛蓄電池が、ダイハツ工業が2011年11月に一部改良して販売開始した軽乗用車『ムーヴ』、『タント』に採用されたと発表した。
【東京オートサロン12】スズキ アルトエコ 詳細画像
スズキの燃費エース、『アルトエコ』は、CMに起用したキャラクターのステッカーをボディー側面に貼って展示してある。
【東京オートサロン12】コンパニオン…スズキ その1
スズキのブースで大々的に紹介されていたのは、『スイフトスポーツ・カスタマイズ2012』と名付けられた参考出品車両と『アルトエコ』、『ソリオBLACK＆WHITE』の3車種。
【スズキ アルトエコ 試乗】第3のエコカーで燃費は出るか？
自動車の燃費戦争は激しさを増す一方だが、改良型エンジンとアイドルストップ機構を搭載し、燃費性能を大幅に高めた“第3のエコカー”が話題となっている。果たしてスペックから期待されるような燃費が出るかどうかを『アルトエコ』で試してみた。
【スズキ アルトエコ 試乗】乗り心地の良さに驚かされた第三のエコカー…青山尚暉
『アルトエコ』はズバリ、ダイハツ『ミライース』に対抗するスズキの切り札だ。今、HV、EVに次ぐ第三のエコカーとして、燃費が驚くほどいいガソリン車に注目が集まっている……。
【ダイハツ ミライース 試乗】今の日本に必要な一台…岩貞るみこ
大は小を兼ねる、という言葉は日本人の心の中に根付いていて、軽自動車も規格サイズぎりぎりまで大きく育ったけれど、でも反対に失ったものは燃費。大きく重ければ悪くなるのは当然で、しかも、大きい分、鉄も使えば道路への負担も大きい。
【デリーモーターショー12】スズキ、謎の新型車出品へ…ジムニー 次期型か
1月5日、インドで開幕するデリーモーターショー12（デリーオートエキスポ2012）。スズキの現地法人、マルチスズキが謎のコンセプトカーを出品する。
自分でできる、カプチーノ メンテナンス…初心者から上級者まで
三樹書房の「メンテナンスBOOK」シリーズ第2弾はスズキ『カプチーノ』。カプチーノの歴史の中で、その多くを占める「前期型」エンジンを搭載したモデルの「足回り」「吸排気系」「エンジン関係」など、項目別に多くの写真で、手入れの手順を紹介する。
【池原照雄の単眼複眼】スズキの燃費逆襲で目が離せない“軽”
さすが！こうでなくちゃ、と思った。スズキが30.2km/リットル（JC08モード）という国内ガソリン車で最高燃費を実現した『アルトエコ』を12月13日に発売する。
