スズキ、軽トラック キャリイの燃費を向上…5AGS車に2速発進モードも
スズキは、軽トラック『キャリイ』を一部仕様変更し、8月20日より発売した。
スズキ スペーシア、ターボ車にS-エネチャージ搭載モデルを新設定
スズキは、軽乗用車『スペーシア』『スペーシア カスタム』に、ターボエンジンと加速時にモーターでエンジンをアシストする「S-エネチャージ」を組み合わせたグレードを新たに設定し、8月18日より発売した。
スズキ ワゴンR 改良、クラストップレベルの低燃費 33.0km/Lに
スズキは、軽乗用車『ワゴンR』『ワゴンRスティングレー』の「エネチャージ」「S-エネチャージ」搭載車の燃費を向上するとともに、ターボ車にも「S-エネチャージ」を搭載して8月18日より発売する。
スズキ アルト、英国で最も信頼できるシティカーに…JDパワー
スズキの英国法人は8月10日、JDパワーの「2015英国自動車信頼性調査」において、『アルト』が最も信頼できるシティカーに選出された、と発表した。
【ホンダ N-BOXスラッシュ 試乗】ダウンサイズして良かったと思わせる一台…会田肇
発売から4年が経った今も軽乗用車で販売台数ナンバーワンの『N-BOX』。その派生モデルとして昨年暮れに登場したのが『N-BOXスラッシュ』だ。そのポイントは外観～内装に至るまで、50～60年代のオールドアメリカンなイメージを印象づけるデザインだ。
【まとめ】丸目のコペンが帰ってきた…ダイハツ コペン セロ
6月18日、ダイハツ工業は、軽オープンスポーツカー『コペン』第3のモデル『コペン セロ』を発売した。丸目コペンの再来だ。
【まとめ】20年ぶりの軽スポーツ、スタイルと走りを振り返る…ホンダ S660
ホンダが作る、およそ20年ぶりの軽スポーツとあって注目を浴びた『S660』。話題性だけではなく、走りの楽しさを追求したそのスタイルは、クルマ好きはもちろん、そうでない人たちまで引きつけることに成功した。
【ホンダ N-ONE ローダウン 試乗】巧みなルーフ形状には感心…島崎七生人
サスペンションで10mm、ルーフで55mm！ すわ『N-BOXスラッシュ』のようなトガったチョップドルーフ車の登場か!? と思いきや、ルックスは（エアロ付きの「モデューロX」ならより顕著かもしれないが）案外と普通…が第一印象だった。
【まとめ】15年ぶりのターボ復活、MT設定がない訳は？…スズキ アルト ターボRS
スズキは『アルト』にターボ搭載モデルを復活させた。その名は『アルト ターボRS』。2000年末に『アルト ワークス』がラインアップから消えて以来、15年ぶりのターボモデル復活となる。
ホンダ S660、年内生産分はすでに完売
ホンダが4月2日、日本国内で発表した『S660』。同車の2015年生産分が、すでに完売していることが分かった。
