メルセデス・ベンツ日本は、『SLKクラス』に特別仕様車「SLK200 カーボンルックエディション」を設定。8月22日より全国限定100台で販売する。
メルセデス・ベンツ日本は、『SLKクラス』のモデルラインアップを変更するとともに装備内容を大幅に充実し、8月5日より販売を開始する。
ドイツの高級車メーカー、メルセデスベンツのスポーツカー、『SLK』と『SL』。両車が米国において、リコール(回収・無償修理)を行うことが分かった。
メルセデス・ベンツ日本は、『SLKクラス』の装備を充実させた特別仕様車『SLK200レーダー セーフティ エディション』を設定し、10月3日より全国限定100台で販売を開始した。
メルセデス・ベンツ日本は、『SLKクラス』の装備内容を充実させ、8月7日より販売を開始した。
メルセデス・ベンツ日本は『SLKクラス』に、マニュアルトランスミッション(MT)搭載モデル『SLK 200 ブルーエフィシェンシー MT』を追加した。
すっかりATが当たり前となった日本の自動車市場。なんとベンツにはずっとMTの設定がなく、この『SLK』の6MT仕様はじつに21年ぶりに正規輸入されたMT車だというのだから驚きだ。
W201(190E)以来、日本市場では実に21年振りとなるMTのメルセデス・ベンツ、『SLK200 BlueEFFICIENCY MT』。果たしてその出来は?と走らせてみると、目からウロコが落ちた。
メルセデス専門のカスタムカーを手がけるカールソンは『SLK 340』を出展した。
メルセデス・ベンツ日本から発売された『SLK200ブルーエフィシェンシーMT』は、6速マニュアルを搭載することで、クルマを操る楽しみを感じさせるモデルだという。
メルセデス・ベンツ日本から21年ぶりの導入となったマニュアルトランスミッション搭載車『SLK200ブルーエフィシェンシーMT』。これは日本側から要望して導入に至ったという。
メルセデス・ベンツ日本は2月20日、同社としては21年ぶりのマニュアルトランスミッション搭載車となる、『SLK200ブルーエフィシェンシー MT』の販売を開始した。価格は493万円。
メルセデス・ベンツ日本は2月20日、メルセデス・ベンツ『SLKクラス』に『SLK 200 ブルーエフィシェンシー トレンド』を追加し、販売を開始した。
メルセデス・ベンツ日本は2月20日、メルセデス・ベンツ『SLKクラス』に、マニュアルトランスミッション(MT)搭載モデル『SLK 200 ブルーエフィシェンシー MT』を追加し、販売を開始した。
メルセデスベンツ日本は、2012年5月に『SLK55AMG』を追加投入した。価格は1090万円。