日本で1000台、アルピーヌ『A110』納車セレモニー開催…アートカーも披露
アルピーヌジャポンは10月5日、『A110』の日本1000台目納車を記念して、アルピーヌセンター東京有明にてセレモニーを開催した。
アルピーヌ、最高峰モデル『A110R』を日本導入…11月下旬より受注開始
アルピーヌ・ジャポンは、軽量ミッドシップスポーツクーペ『A110』シリーズの最高峰モデル『A110R』の日本導入を発表。11月下旬より受注を開始する。価格は後日発表予定。
アルピーヌCEO「A110の生産は2026年まで続ける」 究極の『R』を日本で初公開した理由
鈴鹿でのF1日本グランプリが近づいてきた今週、横浜は山下町の倉庫街にて、アルピーヌが世界に先駆けて『A110R』をワールドプレミア発表した。10月半ばのパリ・モーターショー発表ではなく、日産ルノー・グループのお膝元である横浜を発表の場に選んだのはなぜか？
アルピーヌ A110 に頂点「R」、300馬力ターボ搭載の軽量仕様を発表
アルピーヌは10月4日、『A110R』（Alpine A110 R）を発表した。
アルピーヌ A110 に「R」、0-100km/h加速3.9秒で最高速285km/h 10月4日発表
アルピーヌは10月1日、ワールドプレミアを10月4日に行う予定の『A110 R』（Alpine A110 R）のティザー映像を公開した。
アルピーヌ A110 に過激な「R」、F1開幕に合わせ発表へ…10月4日
アルピーヌは9月27日、『A110 R』を10月4日、F1日本グランプリ開幕直前の鈴鹿サーキットで初公開すると発表した。
【アルピーヌ A110 GT 新型試乗】1000km走ってわかったエブリデイ・スポーツカーとしての実力とは…南陽一浩
ようやくタイミングが合って、1週間ほど1000km近く走らせることができた。今夏よりマイナーチェンジ版に切り替わっていた、アルピーヌ『A110 GT』だ。
【アルピーヌ A110 GT 新型試乗】欲求を満たすためだけに走りたくなる…中村孝仁
◆純粋に走りを楽しみたいユーザーがいる
◆紆余曲折の末に誕生したA110、そして「GT」の実力
◆欲求を満たすためだけに箱根へ
◆パワーと快適性を両立させたGTはイチ押しグレード
アルピーヌ A110 にEVプロトタイプ、次期型開発の象徴的存在［詳細写真］
ルノー傘下のアルピーヌ（ALPINE）は7月21日、『A110』をベースにしたEVプロトタイプ『A110 E-TERNITE』を欧州で発表した。パワートレインを電動化する次期アルピーヌA110の開発における象徴的な存在になる。
アルピーヌ A110 にEV、242馬力モーター搭載で0-100km/h加速4.5秒…プロトタイプ
◆1回の充電での航続は最大420km
◆新開発のオープンルーフ
◆A110後継EVの開発における実験車的意味合い
アルピーヌ A110 にEV、動力性能は内燃エンジン車と同等…プロトタイプ欧州発表
ルノー傘下のアルピーヌ（ALPINE）は7月21日、『A110』をベースにしたEVプロトタイプ、『A110 E-TERNITE』を欧州で発表した。
『A110』でグランドツーリングを楽しむという贅沢…アルピーヌ A110 GT［詳細写真］
◆名車のオマージュが光るエクステリア
◆シックで落ち着いた内装と、現代風のマルチメディアシステム
◆サーキット仕様ではなく、「グランドツーリング」
アルピーヌ A110 の限定車、ブランド創始者の生誕100年を記念…フランスで即完売
◆ジャン・レデレ氏のお気に入りの「モンテベロ・グレイ」のボディカラー
◆1.8リットルターボは最大出力300hp
◆アルピーヌマルチメディアシステム
アルピーヌ A110 に「ツール・ド・コルス75」…欧州限定150台は数分で完売
◆1975年のWRC「ツール・ド・コルス」でのアルピーヌA110の活躍に敬意
◆サーキットに対応したアルピーヌテレメトリクスメニュー
◆最大出力300hpの1.8リットル直4ターボ搭載
アルピーヌ A110 にイエローの限定モデル、日本発売…価格は1064万円
アルピーヌ・ジャポンは、伝統のラリーを戦った先代『A110』をイメージした限定車『A110 ツール・ド・コルス75』の受注を7月14日から開始した。
