メルセデス最強のPHEVクーペ爆誕!? AMG GT「Eパフォーマンス」は最大トルク1400Nmの衝撃
メルセデスベンツの高性能車を手掛けるメルセデスAMGは、現在『GTクーペ』次期型を開発中だ。次期型の目玉が電動化。グレードの頂点に君臨するのがプラグインハイブリッド（PHEV）の「Eパフォーマンス」となる。
メルセデスAMG史上最強、843馬力の電動クーペに「F1仕様」…欧州設定
◆リアウイングは固定式に変更
◆モーターとバッテリーに可変トルク式4WDを組み合わせ
◆V8ツインターボ＋モーターのPHVシステム
◆連続して高いパワーを引き出す高性能バッテリー
メルセデスAMGの高性能PHVに「F1仕様」、ブランド誕生55周年記念…欧州発表
メルセデスAMGは5月17日、メルセデスAMG 『GT 63 S Eパフォーマンス』（Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE）に、欧州で「F1エディション」を設定すると発表した。ブランド誕生55周年記念モデルになる。
メルセデスAMG GT 4ドアクーペ、大胆に2ドア化…グリルにクマ［詳細写真］
メルセデスAMG （Mercedes-AMG）は5月6日、米国の人気ラッパーのウィル・アイ・アムと共同製作したワンオフモデル、『ザ・フリップ』を発表した。
メルセデスAMGの4ドアクーペを2ドア化、表情は Gクラス …1台限り
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【メルセデスAMG GT 63 S E Performance 海外試乗】1470Nmなんてトルク、自分史上最大だ…渡辺慎太郎
◆ISGではなくBSGを採用した理由
◆1470Nmなんて自分史上最大のトルクだ
◆バッテリー残量次第で130km/hまでモーター走行可能
◆猛烈な加速Gのわりに過激さは薄い独特な加速感
「SL」との差別化どうなる？メルセデスAMG GT次期型、「53」と「63」を同時スクープ！
メルセデスAMGが販売するパフォーマンス2ドアスポーツカー、『AMG GTクーペ』の次期型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて2グレード同時に捉えた。
公道走行不可のメルセデスAMG GT、734馬力の「GTトラックシリーズ」［詳細写真］
メルセデスAMGは3月23日、メルセデスAMG『GTトラックシリーズ』（Mercedes AMG GT Track Series）を欧州で発表した。メルセデスAMG史上、最も強力なカスタマースポーツカーになる。
東京など世界の4都市がテーマのアートカー、メルセデスAMG［詳細写真］
メルセデスAMG（Mercedes AMG）は3月21日、スケートボードやストリートウェアブランドの「PALACE SKATEBOARD」と手がけた4台のアートカーを発表した。
メルセデスAMG GTに734馬力のサーキット専用車、「GTトラックシリーズ」…世界限定55台
◆メルセデスAMG GTブラックシリーズ用のV8ツインターボを強化
◆カーボン製パーツで車両重量は1400kgに軽量化
◆専用ステアリングホイールとディスプレイユニット
