メルセデスAMG、1台限りの843馬力PHEVをオークションに…伝説的テニスプレイヤーと協力
◆ロジャー・フェデラー氏とメルセデスAMGが立ち上げたプロジェクトの第一弾モデル
◆モーターとバッテリーに可変トルク式4WDの組み合わせ
◆0～100km/h加速2.9秒で最高速は316km/h
◆EVモードの航続は最長で12km
メルセデスAMG、1台限りの高性能PHEVは全身イエロー…テニス界のレジェンドと協力
メルセデスベンツは11月15日、高性能4ドアPHEVクーペ、メルセデスAMG『GT 63 S Eパフォーマンス』（Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE）に、欧州で1台限りの「ネオン・レガシー」を設定すると発表した。
メルセデス最後の純ガソリンスポーツカーか？『AMG GT』次期型、豪華仕様の「エディション1」をスクープ
メルセデスAMGは現在、高性能2ドアスポーツカー『AMG GT』次期型を開発中だが、そのスペシャルモデルとして『AMG GT Edition1』（エディション1）が投入されることがわかった。
メルセデスAMG GT 次期型はエントリーモデルもPHEV！コックピットは「SL」を継承か
メルセデスベンツの高性能ブランド「AMG」は現在、『AMG GT』ファミリー次期型の開発を進めている。そのエントリーモデルとなる「GT 53 Eパフォーマンス」市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
メルセデスAMG、最新の55周年記念車はレーシングカー、生産台数は5台のみ［詳細写真］
メルセデスベンツは8月23日、レーシングカーのメルセデスAMG『GT3』（Mercedes-AMG GT3）に、創業55周年記念車の「エディション55」を5台限定で設定すると発表した。
メルセデスAMG、究極の55周年記念車はレーシングカー…自然吸気で650馬力
◆市販車とは異なる自然吸気の6.2リットルV8搭載
◆レースへの参戦を前提にしていないためエンジンの強化が可能に
◆特別仕立ての内外装
より厳ついマスクに進化？メルセデスAMG『GT 4ドアクーペ』初の大幅改良でどう変わる
メルセデスベンツ4ドアクーペの頂点、AMG『GT 4ドアクーペ』の改良新型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
メルセデスAMG、レーシングカーにも55周年記念車…5台限定、650馬力に強化
メルセデスベンツは8月23日、レーシングカーのメルセデスAMG『GT3』（Mercedes-AMG GT3）に、創業55周年記念車の「エディション55」を5台限定で設定すると発表した。
メルセデス最強のPHEVクーペ爆誕!? AMG GT「Eパフォーマンス」は最大トルク1400Nmの衝撃
メルセデスベンツの高性能車を手掛けるメルセデスAMGは、現在『GTクーペ』次期型を開発中だ。次期型の目玉が電動化。グレードの頂点に君臨するのがプラグインハイブリッド（PHEV）の「Eパフォーマンス」となる。
メルセデスAMG史上最強、843馬力の電動クーペに「F1仕様」…欧州設定
◆リアウイングは固定式に変更
◆モーターとバッテリーに可変トルク式4WDを組み合わせ
◆V8ツインターボ＋モーターのPHVシステム
◆連続して高いパワーを引き出す高性能バッテリー
