コンチネンタル、メルセデスAMG「Eパフォーマンス」第一弾の純正タイヤに…「SportContact 6」
コンチネンタル(Continental)は10月12日、メルセデスAMG 『GT 63 S Eパフォーマンス』の工場装着純正タイヤに、「SportContact 6」が指定された、と発表した。
メルセデスAMGにF1直系の「Eパフォーマンス」、843馬力の GT 63 S 登場…IAAモビリティ2021
◆メルセデスAMGのパフォーマンス指向の電動化技術を搭載
◆メルセデスAMG GT 4ドアクーペのフラッグシップに
◆V8ツインターボ+モーターのPHVシステム
◆高性能バッテリー「HPB」を採用
メルセデスAMG 史上最強、843馬力のPHV「GT 63 S Eパフォーマンス」…欧州発表
◆F1のノウハウを導入した高性能PHV
◆モーターは最大出力204hp
◆EVモードの航続は最長で12km
◆0-100km/h加速2.9秒で最高速は316km/h
メルセデスAMG 「Eパフォーマンス」、ティザー…9月1日IAAモビリティ2021で発表へ
メルセデスAMGは8月29日、ドイツで9月1日に開催するIAAモビリティ2021のプレビューイベントでワールドプレミアする新たな電動化技術「Eパフォーマンス」搭載の高性能ハイブリッド車のティザー写真を公開した。
メルセデスAMG の新世代高性能ハイブリッド、第一弾は9月1日発表へ…IAAモビリティ2021
◆F1のノウハウをEパフォーマンスに導入
◆モーターのパワーをトランスミッションを介さずリアアクスルに直接伝達
◆バッテリーは10秒間のみ150kWのピーク電力が可能
◆0~100km/h加速は3.0秒を切る
メルセデスAMG GT 4ドアクーペ に2021年型、特別な「エディション」設定…8月欧州発売
◆V8ツインターボ搭載の「63S」と同じフロントマスクに
◆大型化されたアルミ製パドルシフト
◆ドライバーがステアリングホイールを握っているかどうかを検出
メルセデスAMG GT 4ドアクーペ、高性能48Vマイルドハイブリッド搭載…2021年型を欧州受注開始
◆3.0リットル直6ターボに「ISG」の組み合わせ
◆0-100km/h加速4.5秒で最高速は285km/h
◆新たな「AMGナイトパッケージ」を設定
◆AMGのエアサスペンションを改良
メルセデスAMG、ニュル最速ポルシェを祝福…「パフォーマンスキットの追加が必要だったが」
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMG(Mercedes-AMG)は6月25日、ポルシェ『911 GT2 RS』がドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおける最速の市販車になったことを祝福すると発表した。
メルセデスAMG GT 4ドアクーペ に限定車、頂点「63S」と同じ顔に…欧州設定
◆「V8スタイリングパッケージ」を標準装備
◆タッチセンサー付きの新しいAMGパフォーマンスステアリングホイール
◆9速の「AMGスピードシフト MCT 9G」はアルミ製パドルシフトを改良
メルセデスAMG GT 4ドアクーペ に2022年型、エアサスを改良…欧州発表
◆新色と新オプションパッケージを設定
◆「AMG RIDE CONTROL+」が減衰力をさらに正確に調整可能に
◆高性能な48Vのマイルドハイブリッド
