メルセデスAMG GTに頂点、新電動化技術「Eパフォーマンス」初搭載…欧州受注開始
◆F1直系のパフォーマンス指向の電動化テクノロジー
◆モーターとバッテリーに可変トルク式4WDを組み合わせ
◆連続して高いパワーを引き出す高性能バッテリー
◆V8ツインターボ＋モーターのPHVは843hp
メルセデスAMGの高性能PHV『GT』は843馬力、ニュル由来の専用色も設定＜速報＞
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGは2月1日、メルセデスAMG 『GT 63 S Eパフォーマンス』（Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE）の受注を欧州で開始した。
メルセデスAMG GTクーペ、新型 SL との差別化はどうなる？ 800馬力超のPHEVも
メルセデスベンツの高性能2ドアスポーツカー、AMG『GTクーペ』次世代型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
メルセデスAMG GT 4ドアクーペ、2022年モデルの予約受注開始…エアサスペンション改良など
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMG『GT 4ドアクーペ』の2022年モデルを発表。1月20日より予約注文の受付を開始した。
淡麗で高級、高剛性と軽量を両立するTWSホイール…東京オートサロン2022
際立つエッジと美しい表面処理、高級感溢れるホイールとモータースポーツを基軸とした高剛性と軽量化を極めたホイールを展開するTWS。東京オートサロン2022に出展し、TWSホイールを装着した世界のハイパフォーマンスカーやラグジュアリーカーがずらりと展示された。
コンチネンタル、メルセデスAMG「Eパフォーマンス」第一弾の純正タイヤに…「SportContact 6」
コンチネンタル（Continental）は10月12日、メルセデスAMG 『GT 63 S Eパフォーマンス』の工場装着純正タイヤに、「SportContact 6」が指定された、と発表した。
メルセデスAMGにF1直系の「Eパフォーマンス」、843馬力の GT 63 S 登場…IAAモビリティ2021
◆メルセデスAMGのパフォーマンス指向の電動化技術を搭載
◆メルセデスAMG GT 4ドアクーペのフラッグシップに
◆V8ツインターボ＋モーターのPHVシステム
◆高性能バッテリー「HPB」を採用
メルセデスAMG 史上最強、843馬力のPHV「GT 63 S Eパフォーマンス」…欧州発表
◆F1のノウハウを導入した高性能PHV
◆モーターは最大出力204hp
◆EVモードの航続は最長で12km
◆0-100km/h加速2.9秒で最高速は316km/h
メルセデスAMG 「Eパフォーマンス」、ティザー…9月1日IAAモビリティ2021で発表へ
メルセデスAMGは8月29日、ドイツで9月1日に開催するIAAモビリティ2021のプレビューイベントでワールドプレミアする新たな電動化技術「Eパフォーマンス」搭載の高性能ハイブリッド車のティザー写真を公開した。
メルセデスAMG の新世代高性能ハイブリッド、第一弾は9月1日発表へ…IAAモビリティ2021
◆F1のノウハウをEパフォーマンスに導入
◆モーターのパワーをトランスミッションを介さずリアアクスルに直接伝達
◆バッテリーは10秒間のみ150kWのピーク電力が可能
◆0～100km/h加速は3.0秒を切る
