【東京モーターショー2017】LMW機構の立ち乗りモビリティ…ヤマハ トリタウン［詳細画像］
ヤマハ『トリタウン』は、LMW機構を備えたフロント2輪の小型電動立ち乗りモビリティ。
脱！ 断念バイカー…復帰のANZENあらぽんと踏み出せないemma
ヤマハ発動機株式会社は、11月8日にベルサール秋葉原にて、今年実施した調査で存在が明らかになった「二輪免許の有無に関わらず、様々な理由からバイクに乗ることをあきらめている“断念バイカー“」を救済するイベントを開催。
YZF-R3 など、ヤマハ3車種の2018年型を発表…R1 イメージのグラフィックス
ヤマハ発動機は、ロードスポーツモデル『YZF-R3 ABS』および、『YZF-R25 ABS』『YZF-R25』のカラーリングとグラフィックを変更し、2018年モデルとして2018年1月20日より発売する。
【改善対策】ヤマハ トリシティ125、再始動できなくなるおそれ
ヤマハ発動機は11月7日、三輪ホイールスクーター『トリシティ125』の動力伝達装置に不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは2014年6月23日～2016年8月3日に製作された1万0581台。
【EICMA 2017】ヤマハ、フロント2輪の大型3輪バイク「ナイケン」を出展予定…2018年市場投入
ヤマハ発動機は、フロント2輪の大型3輪バイク『NIKEN（ナイケン）』を11月9日からイタリアで開催される「ミラノ国際モーターサイクルショー（EICMA）」に出展、2018年に市場投入すると発表した。
【東京モーターショー2017】ヤマハ モトボット …自律ライディングロボット・バージョン2［詳細画像］
ヤマハ『モトボット・バージョン2』は、モーターサイクル技術とロボティクス技術を融合する、世界初公開の自律ライディングロボット。ヒト側から見た車両操作にフォーカスし、200km/h以上でのサーキット走行を可能にした。
【ヤマハ YZF-R25 試乗】「カッコ良くて速い」をストレートに表現した…佐川健太郎
YZF-R25はYZFシリーズの最高峰であるR1で培われた走りのポテンシャルと軽二輪クラスの扱いやすさを高次元で調和させた250ccロードスポーツモデルだ。
【東京モーターショー2017】ヤマハ MWC-4 は新感覚の走行フィーリング…四輪LMW［詳細画像］
『MWC-4』は、「ハーフサイズモビリティ」をコンセプトに開発した、前後ニ輪の四輪LMW。
【ヤマハ MT-10 試乗】海外ストリートファイター勢に食い込める完成度…佐川健太郎
『MT-10』はヤマハが誇るスーパースポーツ、『YZF-R1』がベースのスポーツネイキッドモデルである。R1ベースの水冷直4エンジンはストリート寄りのトルク特性となり最高出力も160psへと最適化。
【東京モーターショー2017】ペットのようにバイクが自分のもとへ…人工知能搭載ヤマハ モトロイド
ヤマハブースにあるのは、自律するモーターサイクル『MOTOROiD（モトロイド）』。人工知能AIによる顔認識機能によってオーナーを検知すると、自ら2輪で自立しスタンバイの状態で待ち、手招きなどのジェスチャーを認識するとオーナーのすぐ近くまでやってくる。
