【ヤマハ XMAX 試乗】スクーターを超えた。これはスポーツモデルだ…佐川健太郎
洗練されたスタイリングと「MAXシリーズ」ならではの走りの良さ、快適性と実用性を高次元でバランスさせた新世代のスポーツコミューターが『XMAX』だ。
【ヤマハ XMAX 試乗】ビッグスクーターブーム再び!? 最新トレンドのキモは「走りのスポーティさ」…青木タカオ
いま、ヨーロッパで人気なのが、この『XMAX』だ。ヤマハは『TMAX』で欧州にて大成功を収めてきたが、そのダウンサイジング版も好調。最新型は2017年に300ccエンジンを積んでデビューした。
【ヤマハ マジェスティS 試乗】かつてのブーム牽引役の子孫は、今や“俊足コミューター”に…青木タカオ
かつてビッグスクーターブームを牽引した「マジェスティ」だが、その子孫はまだ生き残っている。本家250cc版は生産終了となってしまったが、155ccエンジンを積む『マジェスティS』があるのだ。
YZF-R1オーナー100名を 鈴鹿8耐 ホスピタリティテラスへ招待 プレスト
ヤマハ輸入バイク卸売のプレストコーポレーションは、『YZF-R1』のデビュー20周年を記念して、7月26日から29日まで開催される鈴鹿8耐にYZF-R1オーナー100名を抽選で招待する。
今年の鈴鹿8耐はかつてない超高速バトルに…鈴鹿2＆4で早くもホンダ対ヤマハ激戦
ホンダワークスのTeam HRCが10年ぶりに全日本ロードレースに復帰して注目を集めるが、シリーズ第2戦鈴鹿2＆4レースのレース2では、そのTeam HRC高橋巧とヤマハファクトリー中須賀克行が驚愕とも言える2分6秒台というハイペースバトルを演じてファンを興奮の世界へと誘った。
ヤマハ TMAX530、カラーリングを変更
ヤマハ発動機は、オートマチックスポーツコミューター『TMAX530 DX ABS』および『TMAX530 SX ABS』のカラーリングを変更し、5月28日より発売する。
YZF-RオーナーがSUGOに集結、R1誕生20周年記念ミーティング 6月23日
ヤマハ『YZF-R1』の誕生20周年を記念した、「YZF-R」オーナーズミーティングが6月23日、スポーツランドSUGOにて開催される。
ヤマハ発動機、FZ25 でインド版グッドデザイン賞を受賞 7年連続
ヤマハ発動機は4月19日、インド子会社が生産・販売するスクーター『FZ25』が、インドデザインカウンシル主催の「インディアデザインマーク（I Mark）」を受賞したと発表した。
ヤマハ発動機、新型125ccスクーター レキシィ をインドネシア市場プレミアムクラスに投入
ヤマハ発動機は、インドネシアで拡大するプレミアムクラスに向けた125cc新型スクーター『レキシィ（LEXi）』および『レキシィ-S』を4月に発売する。
ヤマハ TMAX530 DX / XMAX 300、レッドドットアワードを受賞
ヤマハ発動機は4月9日、『TMAX530 DX』と『XMAX 300』が、世界的デザイン賞「レッドドットアワード プロダクトデザイン2018」を受賞したと発表した。2モデルは「グッドデザイン賞 2017」「iFデザインアワード 2018」に続き、3つ目のデザイン賞受賞となった。
