ミナルディ・チームがまもなく来季のエンジン契約について発表を行う模様だ。一時はフェラーリ・エンジンの獲得も噂されたミナルディだが、結局コスワース・エンジンを3000万ドル(約36億5000万円)で獲得することになりそうだ。
ベルギーGP開催中にトヨタのミカ・サロが今シーズン限りでF1から退くことが発表されたことで、トヨタの残るシートを巡る噂は一層白熱してきた。ここにきてアレックス・ユーンの代役としてミナルディから参戦中のアンソニー・デイビッドソンの名前が急浮上。
ミナルディのポール・ストッダート代表がアレックス・ユーンを解雇することを明言したとの報道が流れ、ストッダート代表はこれを否定する声明を発表した。
パフォーマンスの低迷に悩むミナルディのアレックス・ユーンの運命が来週月曜日に決まることを、ポール・ストッダート代表が明らかにした。
苦しい経済状態が続くミナルディが売却されるのではないかとイギリスの新聞が報道した。報道によるとアイルランド人ビジネスマン、ブレンダン・マクギネス氏とサウジのアル・ワリード王子が共同でチーム経営に乗り出すという。
CARTで優勝経験のあるアメリカ人ドライバー、ブライアン・ハータが来週にもミナルディのマシンで初めてのF1マシンを味わうが決定。久しく姿を消していたアメリカ人F1ドライバーが復活するのではないか? と注目を集めている。
ドイツGPでも予選通過ならず、これで3戦目の予選落ちとなったミナルディのアレックス・ユーン。チームのポール・スットダート代表もイギリスGP後、今後も予選落ちするようでは解雇もありうるとの発言をしていたため、彼の去就が注目されている。
ジャガーがミナルディのマーク・ウェーバーとの契約締結が間近であることが判明した。先日ジャガー側は2003年の契約に関してウェーバーを含むどのドライバーとも最終段階に入っていないとの声明を発表したばかり。
F1界の大ボス、バーニー・エクレストンが近い将来1チーム3マシン制へのルール変更もあり得ると発言。早ければ2003年にも導入されると語った。
元ワールド・チャンピオンのデイモン・ヒルが引退以来初めてF1のコクピットにカムバックすることが明らかになった。ヒルが乗るのはミナルディのマシンだ。
先週行われたジャガーのテストに参加したことによって、2003年ジャガー入りの噂が本格化していたミナルディのマーク・ウェーバー。しかしポール・ストッダート代表によると、ウェーバーのテスト参加は「大いなる計画」の一環だという。
ジャガー・レーシングはミナルディのマーク・ウェーバーが今週末開催のヨーロッパGP後に開催されるカタロニア・サーキットでのテストに参加することを明らかにした。
シーズン7戦で早くも60ポイントを稼ぎ出し、すでに5度目のタイトルを確実なものにしているチャンピオン、ミハエル・シューマッハ。彼に対する評価は様々あれど、その才能は疑いようがなく、最高の現役ドライバーとしての地位は揺るぎようがない。
ジャガー対ジョーダンで激しいチームボス戦争が勃発した。口火を切ったのはニキ・ラウダ。先日ジョーダンが発表したコスト削減策などについて厳しいコメントを寄せた。「チームの面倒を見るよりも、高価なヨットをコレクションするほうが好きなようだね」と。