【フォーミュラE】今回も「電費」が勝敗を決めたEVのモータースポーツ…第5戦レビュー
電気自動車のF1とも言えるフォーミュラE世界選手権のイタリアラウンドは、4月9日・10日の週末にダブルヘッダーとして開催された。第5戦は前戦と同じ、首都ローマの街中に作られたストリートコースで行われた。
【フォーミュラE】 伝統的モータースポーツとは違った魅力のEVレース…第4戦レビュー
電気自動車のF1とも言えるフォーミュラE(FE)世界選手権の第4戦が、ローマで4月9日（土）に開催された。FEではバッテリーの充電量を効率的に使うことが勝敗を左右する。
日産自動車、「e.dams」を買収…フォーミュラEの活動強化
日産自動車は4月12日、フォーミュラE世界選手権に「日産e.dams」としてともに参戦しているレースチーム「e.dams」を買収した発表した。
【フォーミュラE】 今回も鍵を握ったバッテリーの使い方…第3戦レビュー
電気自動車のF1とも言える「フォーミュラE世界選手権（FE）」の第3戦が先週末、メキシコで行われた。今回も、鍵となったのは「電費」。
【フォーミュラE】 EVレースで重要、効率の良いドライビングとパワートレイン…第2戦
電気自動車のF1とも言える「フォーミュラE世界選手権（FE）」が1月28日（金）にサウジアラビアで開幕した。このイベントはダブルヘッダーになっており、第2戦は開幕戦翌日の29日に同じディルイーヤの町中に設けられたストリートコースで行われた。
【フォーミュラE】エネルギー効率が戦略の鍵…「次世代のモータースポーツ」にみるEVの特性
電気自動車のF1とも言える「フォーミュラE世界選手権（FE）」が先週末、サウジアラビアで開幕した。FEは内燃機関の代わりにモーターを搭載し、二酸化炭素を排出しないBEVで争われる。この次世代のレースには、今までにない見どころがある。
日産フォーミュラE 銀座ラウンド開催、シミュレーターでトップタイムを目指せ
日産自動車は、フォーミュラEシミュレーターでラップタイムNo.1を目指す「日産フォーミュラE 銀座ラウンド」を1月28日より3月31日まで、ブランド発信拠点であるニッサン クロッシングにて開催する。
【フォーミュラE】“シーズン8”が開幕…メルセデス1-2、王者ニック・デ・フリーズは2季連続の先制勝利
フォーミュラEの“シーズン8”（2021/2022シーズン）が現地28日、サウジアラビアのディルイーヤで開幕した。メルセデスが1-2フィニッシュを飾り、昨季王者のニック・デ・フリーズが2季連続となる開幕戦勝利を果たしている。
ポルシェ タイカン 最強、761馬力の「ターボS」…フォーミュラEのセーフティカーに
◆フォーミュラEに参戦する11チームの色を車体に
◆0-100km/h加速2.8秒で最高速は260km/h
◆1回の充電での航続は最大412km
マセラティがレースに復帰、「フォーミュラE」参戦 2023年から
◆マセラティのレース参戦は2004-2010年のFIA GT世界選手権以来
◆イタリアブランドとして初めてフォーミュラEに参戦
◆フォーミュラEから得られたノウハウを電動化戦略に生かす
