【スズキ ハスラー 新型試乗】日本は軽だけあればいいよね？って気分になってしまう…岩貞るみこ
このところ、乗るクルマ乗るクルマ、★の数がどんどん多くなっていって、甘々な評価は反省したい。しかし、『ハスラー』なんてほんとに口元がゆるむ出来栄えなのだから許してほしい。これでも、ちょっと自制した★なのだ。
【スズキ ハスラー 新型試乗】先代のネガを徹底的に潰した…中村孝仁
◆ニッチだった軽クロスオーバーの代表車種に
◆新型は先代のネガを徹底的に潰した
◆ハスラーにとって試練の年になる!?
【スズキ ハスラー 新型まとめ】アウトドアギア感が増した…価格やスペック、変更点、デザイン
2014年に発売されてから6年もの間、安定して人気を集めていたスズキの初代『ハスラー』。2020年1月20日より、6年ぶりに全面改良が施された新型ハスラーが発売された。エクステリアはキープコンセプトながら、インテリアでは大きな変化が見られた。
【スズキ ハスラー 新型試乗】キャッチーだけど質実剛健、ボディの進化を実感…島崎七生人
◆“ボクシィ”に仕上げられた新型ハスラー
◆座った瞬間に実感できる室内の広さと使い勝手
◆新開発NAエンジンの感触と乗り味は
【スズキ ハスラー 新型】新ジャンルの先駆者がパワーアップして帰ってきた！［詳細画像］
◆雰囲気をそのままに、SUV感を増したエクステリア
◆アウトドア用品のタフさがインテリアデザインのエッセンス
◆見た目だけの軽SUVにさよならを…
横乗り系の若者向け、スズキ ハスラー ストリートベース…東京オートサロン2020
東京オートサロン2020、スズキブースには1月20日に発売予定の『ハスラー』新型をベースにしたコンセプトモデル、『ハスラー・ストリートベース』が展示されていた。
スズキ ハスラー ストリートベース は遊びの基地！ 内装はライブ会場に…東京オートサロン2020［詳細画像］
「東京オートサロン2020」で公開された『ハスラー ストリートスポーツ』は、2019年末にモデルチェンジした新型スズキ『ハスラー』をベースとしたコンセプトモデルだ。
【スズキ ハスラー 新型】よりSUVらしく、ワクワクさせてくれるデザイン…チーフエンジニア＆デザイナー［インタビュー］
スズキ『ハスラー』が2代目に進化した。パッと見はキープコンセプトのエクステリアデザインをまとっているが、実は様々な思いの上にこのデザインが選択されたという。そこでチーフエンジニアとエクステリアデザイナーそれぞれに話を聞いた。
【スズキ ハスラー 新型】タフネスとプロテクト感を表現…インテリアデザイナー［インタビュー］
スズキは軽SUVの『ハスラー』をフルモデルチェンジ。1月20日より発売を開始する。そのエクステリアデザインはキープコンセプトだが、インテリアは大きく変更された。その理由についてインテリアデザイナーに話を聞いた。
【スズキ ハスラー 新型】よりタフになったエクステリア［詳細画像］
スズキの軽クロスオーバー『ハスラー』を6年ぶりにモデルチェンジ。2代目ハスラーは、「もっと遊べる！もっとワクワク！もっとアクティブな軽クロスオーバー」をコンセプトに、内外装や走行性能、先進安全装備などに手を加えた。
スズキ、『ハスラー ストリートスポーツ』などコンセプトモデル3台を展示予定…東京オートサロン2020
スズキは、2020年1月10日から12日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2020」に、参考出品車3台を含む全10台を出品する。
【スズキ ハスラー 新型】スタイリングと利便性を両立させたインテリア［詳細画像］
6年ぶりの全面改良となったスズキの軽クロスオーバー『ハスラー』。「もっと遊べる！もっとワクワク！もっとアクティブな軽クロスオーバー」をコンセプトに、新型ハスラーはデザインや走り、先進安全装備などを向上させた。
【スズキ ハスラー 新型】スズキが3年ぶりに開発したメーカーOPナビはパイオニア製
スズキがクリスマス・イブの12月24日に発表した新型『ハスラー』。デザインは基本、キープコンセプトながら、随所に新機軸を打ち出したクルマに仕上がっていた。中でも約3年ぶりに復活したメーカーオプションナビは、次世代スズキ車に広がる新装備として注目される。
【スズキ ハスラー 新型】ダンロップ エナセーブEC300＋ を新車装着
住友ゴム工業は、スズキが12月に発表した新型『ハスラー』の新車装着用タイヤとして、ダンロップの環境タイヤ「エナセーブ EC300＋」の納入を開始した。
【スズキ ハスラー 新型】新開発エンジン＆CVTで走りも進化 価格136万5100円より
スズキは、初のフルモデルチェンジとなる新型『ハスラー』を2020年1月20日より発売すると発表した。
