“F”の頂点に君臨するのが『LFA』だ。が、『RC F』は、それより身近とはいえ、存在感、走りの手応えは、やはり並々ならぬものだ。
レクサスは、新型スポーツクーペ『RC』を10月23日に発売した。『IS』と『GS』の中間に位置するRCは、「ブランドのイメージを変える」クルマだという。
富士スピードウェイは、レクサス『IS F』『RC F』のオーナーを対象にしたドライビングレッスンを12月3日に開催する。
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は11月4日、米国ラスベガスで開幕したSEMAショー14において、レクサス『RC F』のカスタマイズカーを初公開した。
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は11月4日、米国ラスベガスで開幕したSEMAショー14において、レクサスの新型クーペ、『RC』のカスタマイズカーを初公開した。
BMW『M4クーペ』と、レクサス『RC F』。両車を徹底比較した映像を10月29日、米国の有力自動車メディア、『モータートレンド』が公式サイトを通じて配信している。
巻頭では、レクサス『RC / RC F』のデザインを分析。記事では、RC最大のウリはデザインだと断言。「ユーザーがクーペに求めるものは最高のデザインと上質な走り。RCはどんな線や面をのせるかではなく、削ぎ落としの美」と紹介している。
豊田合成は、世界で初めて開発した新しい樹脂めっき技術「漆黒めっき」が、レクサス『RC F』のラジエータグリルに採用されたと発表した。
住友ゴム工業は、10月23日に発売されたレクサス『RC』に、ダンロップの高性能タイヤ「SP SPORT MAXX 050」の納入を開始したと発表した。
トヨタ自動車は10月23日、レクサスブランドの新型高性能クーペ『RC F』を発売した。開発を担当した坂本守主幹は「RC Fは『IS F』の後継ではなく、レスクサスのスポーツイメージをけん引していく戦略的なモデルとして位置づけした」と強調する。
トヨタ自動車の高級車部門であるレクサスインターナショナルの福市得雄プレジデント(トヨタ専務役員)は、10月23日の記者会見で、販売台数よりも商品やブランド力の強化を優先する方針を強調した。
ブリヂストンは、レクサスが10月23日から発売する新型スポーツクーペ『RC』に新車装着用タイヤとして「POTENZA RE050A」「TURANZA ER33」を納入すると発表した。
レクサスは10月23日、新型スポーツクーペ『RC』の頂点モデル『RC F』に専用のカーボンパーツを装備した「カーボン・エクステリアパッケージ」を設定し、発売した。
トヨタ自動車は10月23日、レクサスブランドの新型2ドアクーペ『RC』を発売した。開発を担当した藤澤直樹主幹は「よりエモーショナルなモデルを求めRCの企画をスタートさせた」と振り返る。
トヨタ自動車は10月23日に国内で発売した新型スポーツクーペ『RC』のグローバル販売計画を月間2000台と設定した。同日、記者会見したレクサスインターナショナルの福市得雄プレジデント(トヨタ専務役員)が明らかにした。