レクサス RCに関するニュースまとめ一覧(8 ページ目)

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【デトロイトモーターショー15】レクサス、RC F GT3 レーサーの最新版を披露 画像
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【デトロイトモーターショー15】レクサス、RC F GT3 レーサーの最新版を披露

2015年1月12日、米国で開幕したデトロイトモーターショー15。レクサスのブースの主役は、『GS F』で、期待された『RX』の次期型は登場しなかった。

【インタビュー】レクサス RC F はプロドライバーのためのクルマではない…矢口幸彦 開発主査 画像
自動車 ニューモデル

【インタビュー】レクサス RC F はプロドライバーのためのクルマではない…矢口幸彦 開発主査

レクサスは10月22日、新型ハイパフォーマンススポーツ『RC F』を発売した。従来のIS Fは、既に完成していた『IS』をベースに開発されたが、今回はベースの『RC』と同時開発。RC Fの目指す境地はどこか、矢口幸彦開発主査に訊いた。

【インタビュー】理想の“FRスポーツ”を突き進む…レクサス RC 草間栄一開発主査 画像
自動車 ニューモデル

【インタビュー】理想の“FRスポーツ”を突き進む…レクサス RC 草間栄一開発主査

レクサスの新型クーペ『RC』は、“スポーツモデル”であることを強調する。開発ではサーキットテストも積極的に行ない、“FRの走り”を追求した。加えて開発にあたりベンチマークモデルはないとしている。

【レクサス RC 試乗】大人に似合う貴重なクーペ…島崎七生人 画像
試乗記

【レクサス RC 試乗】大人に似合う貴重なクーペ…島崎七生人

クーペはそもそも、然るべき大人が颯爽と乗りこなすべきクルマ。『RC350 F SPORT』に乗りながらレポーターなどは「ああ、最終的にこういうクルマが似合う人生を歩むべきだった」と、過去形で思うのだった。

【レクサス RC / RC F 試乗】柔と剛、顕著に現れた性格の違い…松田秀士 画像
試乗記

【レクサス RC / RC F 試乗】柔と剛、顕著に現れた性格の違い…松田秀士

レクサス『RC』のサスペンションは、欧州同等モデルに比べるとツッパリ感がなく自然にロールするしなやかなものだ。つまり、予想していたよりも柔らかめ。

【レクサス RC300h 試乗】RC F よりも素直なハンドリング、だが割り切りも必要…諸星陽一 画像
試乗記

【レクサス RC300h 試乗】RC F よりも素直なハンドリング、だが割り切りも必要…諸星陽一

レクサス『RC』はスーパーGTマシンのベースにもなっている、トヨタ&レクサスを代表するスポーツクーペ。もっともホットなモデルは5リットルのV8エンジンを搭載する「RC F」で、500馬力に迫る最高出力を誇る。

【レクサス RC F 試乗】本物感のある乗り味、だが派手さに欠ける…諸星陽一 画像
試乗記

【レクサス RC F 試乗】本物感のある乗り味、だが派手さに欠ける…諸星陽一

レクサスのスポーツマインドをけん引するモデルとして登場したのが『RC F』。標準タイプが953万円、試乗したカーボンエクステリアパッケージは1030万円のプライス。

【レクサス RC350 試乗】久々に感じるグランドツーリングカーの快感…諸星陽一 画像
試乗記

【レクサス RC350 試乗】久々に感じるグランドツーリングカーの快感…諸星陽一

レクサスの2ドアスポーツ『RC』が登場。3種あるパワーユニットのうち、もっともベーシックと言えるのがV6エンジンを搭載する「RC350」だ。

レクサス RC、月販目標21倍の1700台を受注…「RC F」は30倍 画像
自動車 ニューモデル

レクサス RC、月販目標21倍の1700台を受注…「RC F」は30倍

レクサスは、新型スポーツクーペ『RC350 / RC300h』について、10月23日の発売から11月27日までの約1か月間で、月販目標の約21倍にあたる約1700台を受注したと発表した。

京セラ、独自素材「京都オパール」が レクサス RC に採用 画像
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京セラ、独自素材「京都オパール」が レクサス RC に採用

京セラは、同社が開発した独自素材「京都オパール」が、レクサス『RC』のオプション「プレミアムクロックタイプL」の文字盤に採用されたことを発表した。

【レクサス RC F 発表】V8 搭載の理由と、注がれたヤマハのバイク魂 画像
自動車 ニューモデル

【レクサス RC F 発表】V8 搭載の理由と、注がれたヤマハのバイク魂

レクサスの新型ハイパフォーマンスクーペ『RC F』には、最高出力477ps/7100rpm、最大トルク54.0kgm/4800~5600rpmを発生するV型8気筒ガソリンエンジンが搭載されている。なぜV8なのか。

【レクサス RC F 試乗】安全とハイレベルな走りの両立こそブランドに必要…石川真禧照 画像
試乗記

【レクサス RC F 試乗】安全とハイレベルな走りの両立こそブランドに必要…石川真禧照

レクサス『RC』と同時に発表、発売された『RC F』は、生産中止になった『IS F』の代わりにレクサスに加わった高性能モデル。その開発はRCとはまったく別もので、開発チームも責任者も別の人たちだった。

【レクサス RC F 試乗】じゃじゃ馬ではない、ドライバーに寄り添う“優しさ”…日下部保雄 画像
試乗記

【レクサス RC F 試乗】じゃじゃ馬ではない、ドライバーに寄り添う“優しさ”…日下部保雄

レクサス『RC F』はベースとなった『RC』をさらにボディ強化をしてガッチリした土台をつくり、ハイパワーに十分に対応できる車体を作り上げている。

レクサス RC のオープン版、LF-C2 …日食に映える黄金ボディ[動画] 画像
自動車 ニューモデル

レクサス RC のオープン版、LF-C2 …日食に映える黄金ボディ[動画]

レクサスが11月19日、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー14でワールドプレミアしたコンセプトカー、『LF-C2』。同車の公式映像が、ネット上で公開されている。

【レクサス RC 試乗】Fスポーツを選ぶなら350 、300hはノーマルで十分…石川真禧照 画像
試乗記

【レクサス RC 試乗】Fスポーツを選ぶなら350 、300hはノーマルで十分…石川真禧照

レクサスは、北米での評価は高いものの、生まれ故郷の日本では、イマひとつ。1~10月の販売台数は3万9807台だった。これは同じ時期のメルセデスベンツ(4万8154台)よりも少ない。そこで、販売台数の伸びを期待できる追加車種を考えた。

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